Le thermostat de la Dodge Grand Caravan est un élément important du système de chauffage et de refroidissement, car il régule la quantité de liquide de refroidissement alimentant le système. Si le moteur de la caravane met longtemps à chauffer, le thermostat est probablement bloqué en position ouverte. Si le moteur est chaud mais que le tuyau de radiateur supérieur ne l'est pas, le thermostat est bloqué en position fermée. Le thermostat, qui est monté sur le bloc moteur et connecté au radiateur avec un tuyau, doit être remplacé s'il est bloqué dans n'importe quelle position.
Étape 1
Débranchez la batterie négative de la caravane. câble. Vidangez le liquide de refroidissement du moteur dans un récipient propre en retirant le bouchon de vidange du radiateur, puis au niveau des bouchons de vidange du bloc-moteur. Avant de faire cela, le moteur doit être froid.
Étape 2
Localisez le tuyau de radiateur supérieur et suivez-le jusqu'au moteur. Ce tuyau sera connecté au couvercle du boîtier du thermostat. Débranchez le tuyau du raccord en desserrant le collier de serrage. Si le tuyau est coincé, tournez-le avec une pince ajustable pour rompre son joint.
Étape 3
Retirez le couvercle du boîtier du thermostat en retirant ses attaches. Tapez dessus avec un marteau à surface douce si elle est bloquée. Attendez-vous à ce que du liquide de refroidissement se déverse lorsque vous retirez le couvercle.
Étape 4
Débranchez l'ancien thermostat du moteur. Si la fourgonnette est équipée d'un moteur V6, un thermostat standard est «implanté» avec de petits morceaux de matériau à deux endroits que vous devez enlever. Nettoyez la surface de contact après le retrait et éliminez toute trace de l’ancien joint.
Étape 5
Installez votre nouveau thermostat exactement dans la même position que l’ancien, en plaçant sa goupille fendue à la position 12 o 'position de l'horloge et son ressort ressort dans le moteur. Installez un nouveau joint sur le thermostat, en l'orientant de la même manière que l'ancien.
Étape 6
Reconnectez le couvercle du boîtier en serrant les boulons à 21 kg. Fixez le tuyau du radiateur et assurez-vous que le collier de serrage est bien serré.
Branchez le câble négatif de la batterie. Remplissez le système de refroidissement par le goulot de remplissage du radiateur jusqu'à ce que le goulot soit sur le point de déborder, puis remplissez le niveau du réservoir entre les repères "Full Hot" et "Add".
Éléments à votre disposition
Pince multiprise
Marteau à surface douce
Thermostat
Joint de thermostat
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