La Saturn SL1 est une voiture économe en carburant produite par General Motors. Le moteur à haute révolution de cette voiture fait du système de refroidissement un élément crucial du véhicule. Le système de refroidissement est contrôlé par un thermostat qui est configuré pour s'ouvrir une fois que le moteur est chaud. À ce stade, le thermostat libèrera suffisamment de liquide de refroidissement pour traverser le moteur et le refroidir. Une fois que le thermostat commence à coller, il devra être remplacé. La vidange du radiateur sera nécessaire pour éviter de renverser du liquide de refroidissement pendant le processus de remplacement.
Vidange du radiateur
Étape 1
Ouvrez le capot pour accéder au système de refroidissement. Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement dans le sens antihoraire. Retirez-le et mettez-le de côté.
Étape 2
Réglez le frein de stationnement pour empêcher la voiture de reculer lorsqu'elle est levée. Calez les roues arrière.
Étape 3
Placez un cric sous la traverse avant. Soulevez l'avant de la voiture assez haut pour placer les chandelles sous les points de pincement situés sous les portières avant. Abaissez la voiture sur les chandelles.
Étape 4 - Déverrouillez le pare-éclaboussures situé au bas de la voiture à l'aide d'une clé à douille.
Étape 5 - Placez un bac de récupération sous le radiateur. Localisez le bouchon de vidange au bas du radiateur du côté passager. Tournez le bouchon de vidange dans le sens anti-horaire avec une pince et vidangez le liquide de refroidissement. Resserrer le bouchon sur le radiateur une fois que le liquide de refroidissement a été drainé. Tirez le bac de vidange de sous la voiture.
Étape 6
Resserrez la protection anti-éclaboussures sur le bas de la voiture avec la clé à douille. Ne serrez pas trop les boulons car ils sont en plastique dur et pourraient se dénuder.
Levez la voiture et retirez les chandelles. Abaissez la voiture au sol avec le cric.
Remplacement du thermostat
Étape 1
Localisez le thermostat en suivant le tuyau de radiateur inférieur jusqu'au moteur. Vous pouvez y accéder facilement par le haut du compartiment moteur.
Étape 2
Dévissez les deux boulons situés à l'extrémité du tuyau de radiateur à l'aide d'une clé à douille. Retirez le tuyau et le thermostat du moteur.
Étape 3
Desserrez le tuyau du boîtier du thermostat à l'aide d'un tournevis à tête plate. Retirez le boîtier du thermostat du flexible.
Étape 4 - Placez le nouveau thermostat et le nouveau boîtier dans le flexible. Serrez le collier de serrage pour le fixer en place.
Étape 5
Appliquez du silicone RTV autour de la crête dans le boîtier. Placez un nouveau joint torique sur le silicone. Le silicone maintiendra le joint torique en place pour le montage du boîtier du thermostat.
Étape 6
Rassemblez le boîtier. Vissez les deux boulons dans les trous pour fixer le boîtier. Serrez les boulons avec la clé à douille.
Étape 7
Versez le liquide de refroidissement pré-mélangé dans le réservoir.
Étape 8 - Démarrez la voiture et laissez-la tourner à vide. Une fois la voiture réchauffée, versez du liquide de refroidissement dans le réservoir jusqu'à ce que le niveau soit plein. Serrez le bouchon sur le réservoir.
Fermez le capot et éteignez la voiture.
Conseil
Des thermostats de remplacement sont disponibles dans la plupart des magasins de pièces pour véhicules automobiles.
Avertissement
Contactez un centre de recyclage local pour l'élimination du vieux liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement est dangereux pour les enfants et les petits animaux s'il est ingéré.
Éléments dont vous aurez besoin
Jack
Trépied Jack
Pince
Bac de récupération
Jeu de douilles
Clé à douille
Thermostat de remplacement
Joint torique de remplacement
2 gallons de liquide de refroidissement
Silicone RTV
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