Les problèmes qui peuvent survenir avec la climatisation de votre camion Chevrolet 1991 sont généralement simples à diagnostiquer, qu'il s'agisse d'un tuyau CA défectueux ou d'un embrayage magnétique défectueux. Effectuez quelques étapes de dépannage de base avant d'amener votre Chevy chez un mécanicien en climatisation pour un service qui pourrait s'avérer coûteux.
Étape 1
Démarrez le moteur et allumez le ventilateur électrique. ventilateur et AC pour s’assurer que les commandes AC fonctionnent correctement. Si les commandes sont lâches ou difficiles à déplacer, faites-les remplacer. Si le ventilateur ne s'allume pas, un fusible a peut-être sauté ou le ventilateur lui-même est peut-être défectueux.
Étape 2
Vérifiez que le fusible n'a pas de fusible grillé ou endommagé. Le panneau de fusibles (selon le modèle de camion) est généralement situé sous le tableau de bord, du côté gauche du volant. Consultez le schéma à l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles pour savoir comment identifier le fusible correspondant au système d'alimentation CA. Si le fusible est cassé, remplacez-le par un autre du même ampérage.
Étape 3
Vérifiez les deux tuyaux de climatisation /chauffage (avec le moteur en marche) sous le capot. Les tuyaux font saillie du pare-feu et ont à peu près l'épaisseur d'un tuyau d'arrosage. Le pare-feu est la division en métal qui sépare le compartiment moteur et l'habitacle. Placez votre main sur les deux tuyaux. Ils devraient tous deux être chaud au toucher. Cependant, l'un devrait être plus froid que l'autre. Si ce n'est pas le cas, cela pourrait indiquer que le contrôle de la vanne est défectueux. Demandez à un mécanicien qualifié d’enquêter davantage à ce sujet, car il se peut que le contrôle de la soupape doit être remplacé.
Étape 4
Réglez le niveau le plus élevé (moteur en marche) et vérifiez sous le capot si l’embrayage magnétique connecté au compresseur AC s’engage. Si cela ne tourne pas, cela peut indiquer que le système contient peu de réfrigérant. Demander à un mécanicien de remplir le système. Si l'embrayage magnétique reçoit de la tension mais n'engage pas le compresseur, l'embrayage peut être défectueux et doit être remplacé.
Étape 5
Inspectez tous les flexibles CA pour vérifier qu'ils ne fuient pas. Si vous remarquez une quantité excessive de résidus verts et huileux sur les flexibles, il peut être nécessaire de les remplacer.
Vérifiez que le système de climatisation (avec le moteur arrêté) présente une pression adéquate. Retirez les capuchons noirs des ports de service de l’unité AC de votre camion Chevy. Visser le tuyau bleu sur le port de service du côté bas et le tuyau rouge sur le port du côté haut. La jauge de test comprend un moniteur de pression rouge et un moniteur bleu pour lire la pression. Si la lecture ne se situe pas entre 50 et 80 psi, cela pourrait indiquer une fuite dans le système. Demandez à un mécanicien qualifié d’enquêter plus avant pour vous.
Ce dont vous aurez besoin
Jauge d’essai de compression CA
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