Votre Chrysler Sebring, sportive et élégante, sillonne la ville et vous remarquez que l'aiguille de la jauge de température se déplace dans la zone rouge. Il y a de fortes chances que vous deviez remplacer le thermostat. Heureusement pour les propriétaires de Sebring, cette opération peut être effectuée en 30 minutes à peine.
Étape 1
Levez le devant de votre Chrysler Sebring à l'aide d'un cric et de chandelles ou de rampes d'accès. Desserrer le bouchon de vidange au bas du radiateur, situé du côté du conducteur. Égoutter le liquide de refroidissement dans un récipient. Réutilisez le liquide de refroidissement ultérieurement s'il est relativement neuf et propre.
Étape 2
Suivez le tuyau de radiateur supérieur jusqu'à un coude où il se tourne vers l'avant du moteur. C'est le boîtier du thermostat. Retirez le tuyau du boîtier. Retirez les trois boulons du boîtier et retirez-le.
Étape 3
Notez la position de l'ancien thermostat avant son retrait. Installez le nouveau thermostat exactement dans la même position, l'extrémité du ressort tournée vers le moteur. Nettoyez tous les débris et résidus de l'intérieur du couvercle du boîtier.
Étape 4
Installez le nouveau joint sur le thermostat. Refixez le couvercle du boîtier du thermostat et le tuyau du radiateur. Remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement de réserve ou neuf.
Démarrez votre Sebring. Allumez le chauffage et soufflez au réglage le plus élevé. Laisser le moteur se réchauffer. Recherchez les fuites.
Conseil
Si le boîtier du thermostat en plastique est fissuré et doit être remplacé, vous pouvez le contacter par le biais du revendeur.
Avertissement
Ne vidangez pas le liquide de refroidissement de votre Sebring tant que le moteur est chaud. Laissez le moteur refroidir avant de vidanger le liquide de refroidissement.
Articles dont vous aurez besoin
Cric et vérins ou rampes de roue
Conteneur
Tournevis
10mm clé ou douille
Thermostat et joint
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