Le Nissan Xterra est doté d'un collecteur d'échappement avec un moteur à quatre cylindres ou de deux moteurs V6. Le collecteur relie le moteur et les culasses au tuyau d'échappement. Si un collecteur d'échappement est fissuré ou présente une fuite, vous devez le remplacer pour éviter que des gaz d'échappement nocifs ne s'infiltrent dans le camion.
Dépose
Étape 1
Débranchez la batterie négative de l'Xterra. cable.
Étape 2
Soulevez l'avant du camion et appuyez-le sur des chandelles. Bloquez les roues arrière avec des cales ou de gros blocs.
Étape 3 - Retirez les protections contre les éclaboussures du moteur, si le Xterra en est équipé, en retirant les boulons à l'aide d'une clé.
Étape 4.
Retirez les trois écrous reliant le tuyau d'échappement du collecteur pour déconnecter les deux composants.
Étape 5
Dévissez et retirez le conduit d'admission d'air avec la moitié supérieure de l'épurateur d'air du corps de papillon, puis dévisser et retirer le support de la jauge d’huile du collecteur. Cette opération est requise uniquement pour le collecteur gauche d'un moteur V6.
Étape 6
Débranchez le bouclier thermique inférieur du collecteur d'échappement, situé dans le compartiment moteur. Il a quatre noix. Débranchez le connecteur électrique de la sonde à oxygène, puis retirez le bouclier thermique supérieur en retirant ses sept écrous.
Étape 7
Déboulez et débranchez le tuyau EGR du collecteur.
Retirez les écrous de fixation reliant le collecteur. à la culasse; enlevez d’abord les bords extérieurs et avancez jusqu’au milieu du collecteur. Détachez et retirez le collecteur avec ses joints.
Installation
Étape 1
Retirez toutes les traces de matériau des joints et de dépôts de carbone sur la surface de contact de la culasse, et assurez-vous qu’aucun matériau de ce type ne est sur le collecteur d'échappement de remplacement. Placez de nouveaux joints sur les goujons des culasses.
Étape 2
Installez le nouveau collecteur d'échappement sur les culasses et vissez les écrous de fixation à la main sur les goujons. Serrez les écrous à l'aide de la clé, en commençant par les écrous du milieu, puis vers l'extérieur.
Étape 3
Reconnectez les autres pièces - le tuyau EGR, les boucliers thermique supérieur et inférieur du collecteur, le connecteur électrique du capteur d'oxygène, le tuyau d'échappement et les boucliers anti-éclaboussures. Appliquez un composé anti-grippage sur les goujons du tuyau d'échappement et l'écrou du tuyau EGR lors du raccordement de ces composants.
Abaissez le chariot des chandelles et reconnectez le câble de la batterie.
Éléments dont vous aurez besoin
Cric au sol
Supports de vérin
Poulies de roue
Clé
Racleur
Joints de collecteur d'échappement
Composé anti-seize
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