Auto France >> Automobile >  >> Radiators

Comment dépanner un climatiseur dans une Ford F-150

2002

La climatisation est quelque chose que nous utilisons presque tous régulièrement dans nos voitures et nos camions. C'est une caractéristique très appréciée par de nombreux propriétaires de voitures, et pour ceux qui vivent dans des climats particulièrement chauds, c'est une nécessité absolue. Le Ford F-150 2002 est livré de série avec un puissant système de climatisation conçu pour fonctionner dans toutes les conditions. Perdre la fonctionnalité de ce système pourrait être très gênant pour les propriétaires, mais en quelques étapes simples, ils peuvent savoir ce qui cause le problème et commencer par les étapes à suivre pour le résoudre.

Étape 1

Ouvrez le capot de votre F-150 et allumez le moteur. Laissez le climatiseur fonctionner au ralenti pendant 10 minutes.

Étape 2

Regardez le ventilateur situé derrière le radiateur situé devant le condenseur du climatiseur de votre camion. Ce ventilateur doit être activé lorsque votre climatiseur fonctionne au ralenti. sinon, le climatiseur peut ne pas refroidir très bien. Si tel est le cas, vous devrez peut-être remplacer ce ventilateur ou ses fusibles.

Étape 3

Demandez à quelqu'un de s'asseoir dans le camion et d'éteindre le climatiseur, puis de le rallumer. après environ 10 secondes. Placez-vous au-dessus du moteur et écoutez un clic. si vous pouvez l’entendre, le condensateur s’allume et fonctionne correctement. Sinon, le condenseur ne fonctionne pas correctement et votre climatiseur soufflera de l'air chaud.

Étape 4

Arrêtez le moteur et touchez le plus épais des deux tuyaux qui sortent de votre condenseur. Ceci est le côté basse pression de votre système de climatisation et devrait être très froid après que votre climatiseur soit allumé pendant quelques minutes. Si ce n'est pas le cas, il est probable qu'il n'y ait pas assez de réfrigérant dans votre système.

Connectez un ensemble de manomètres A /C aux côtés haut et bas (le grand tube et le petit tube sortant du condenseur). respectivement) du système de climatisation. Sur une journée de 80 degrés F, la pression du climatiseur côté basse de la Ford F-150 devrait être de 56 lb /po2; Tout ce qui pourrait en résulter pourrait entraîner une réduction de la puissance de refroidissement.

Conseil

Si toutes les étapes ci-dessus ne montrent aucun problème, mais que l'air froid de votre F-150 ne vous refroidit toujours pas, prenez-le chez le concessionnaire (si sous garantie) ou un mécanicien. De nombreux Ford F-150 ont des problèmes avec l'actionneur de porte à air mélangé, qui se coince et ne permet pas un flux d'air correct. Pour vérifier cela, vous ou votre mécanicien devrez supprimer tout le tableau de bord.

Avertissement

Ne placez jamais vos mains près d'une partie du moteur de votre voiture en cours de fonctionnement.

Articles dont vous aurez besoin

Manomètres pour climatiseurs