La Ford F150 est devenue un incontournable américain. Selon les chiffres de vente de la F150, la grande capacité de remorquage des cargaisons et des remorques, le confort des berlines de luxe et une économie de carburant décente font de ce véhicule un véhicule très convoité. Le liquide de refroidissement de votre F150 non seulement empêche le moteur de votre camion de surchauffer, mais offre une protection contre le gel bien en dessous de zéro. Le liquide de refroidissement doit être régulièrement vidangé et rempli dans le moteur de votre F150, car il protège également de la rouille les passages de refroidissement de votre moteur et lubrifie la pompe à eau.
Étape 1
Ouvrez le capot. Placez un bac de récupération sous la soupape de vidange du côté passager du radiateur. Retirez le capuchon du réservoir de récupération de liquide de refroidissement en plastique blanc sur le moteur en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Ouvrez le robinet de vidange en le dévissant avec une clé de 19 mm dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour permettre au liquide de refroidissement de s'écouler dans le bac de récupération.
Étape 2
Remplacez le robinet de vidange du radiateur et serrez à l'aide d'un 19. - Clé mm dans le sens des aiguilles d'une montre, une fois le radiateur complètement vidé. Déplacez le bac de vidange à l'arrière du moteur et rampez sous l'avant de votre camion.
Étape 3 - Localisez les bouchons de vidange de liquide de refroidissement du bloc moteur de chaque côté du bloc, à environ un pouce du haut de la le carter d'huile. Retirez les bouchons un à un avec une clé de 17 mm tournée dans le sens anti-horaire. Remplacez le bouchon une fois que le liquide de refroidissement a été vidé et retirez le bouchon de l'autre côté du moteur de la même manière. Serrez les bouchons avec une clé de 17 mm dans le sens des aiguilles d'une montre et retirez le bac de récupération du dessous du camion.
Étape 4
Ajoutez un mélange 50/50 de liquide de refroidissement à base d'éthylène et d'eau distillée. dans le réservoir de récupération de liquide de refroidissement en plastique blanc jusqu’à atteindre le repère complet. Tournez le bouchon sur le réservoir dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer complètement. Laissez le moteur refroidir et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir de récupération. Retirez le capuchon et ajoutez un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d'eau distillée si le niveau est inférieur au repère maximum.
Répétez l'étape ci-dessus autant de fois que nécessaire pour purger l'air du système. Le système est entièrement purgé lorsque le niveau de liquide de refroidissement reste au maximum après le préchauffage du moteur. Fermez le capot lorsque vous avez terminé.
Avertissements
Assurez-vous que le système de refroidissement est froid avant de lancer cette procédure. Sinon, vous pourriez recevoir de graves brûlures.
Ne versez pas de liquide de refroidissement usagé dans les égouts. Utilisez un entonnoir, versez le liquide de refroidissement usagé dans les bouteilles vides et apportez-le dans un centre de recyclage ou de récupération. Assurez-vous de nettoyer immédiatement tout déversement de liquide de refroidissement et rincez abondamment la zone. Le liquide de refroidissement est très toxique pour les animaux ou les humains s'il est ingéré.
Articles dont vous aurez besoin
Bac de récupération
Clé 19 mm
Clé 17 mm
Liquide de refroidissement 2 gallons
Eau distillée 2 gallons
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