La pompe à eau est le cœur du système de refroidissement de la Toyota Corolla, elle fait circuler le liquide de refroidissement. Si la pompe à eau tombe en panne, cela peut sérieusement affecter votre moteur et l'endommager. Assurez-vous de remplacer une pompe à eau défectueuse pour que votre moteur fonctionne normalement.
Moteur Corolla 1ZZ-FE
Étape 1
Débranchez le câble négatif de la batterie de la voiture avant de vous commencez.
Étape 2
Placez un bac de récupération sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidangez le circuit de refroidissement du radiateur dans le bac.
Étape 3
Retirez le moteur droit sous le capot avec la courroie de transmission.
Étape 4
Desserrez et retirez les boulons de la pompe à eau et sortez-la du moteur.
Étape 5 - Installez la nouvelle pompe à eau. Serrer les boulons courts à 80 pouces lb. (9 Nm) et serrez les longues vis à 11 Nm.
Étape 6
Réinstallez la courroie de transmission et le capot droit du moteur.
Étape 7
Rebranchez le câble négatif de la batterie.
Remplissez le système de refroidissement en liquide de refroidissement aux niveaux appropriés. Démarrer le moteur et rechercher les fuites lorsque le moteur atteint des températures de fonctionnement normales.
Moteurs Corolla 2zz-Ge et 2zz-FE
Étape 1
Débranchez le câble négatif de la batterie de la voiture avant vous commencez.
Étape 2
Placez un bac de récupération sous le radiateur. Une fois le moteur refroidi, vidangez le circuit de refroidissement du radiateur dans le bac.
Étape 3 - Retirez le capot droit du moteur et la courroie d'entraînement.
Étape 4
Desserrez les boulons et retirez la poulie de la pompe à eau et la pompe à eau.
Étape 5
Équipez la nouvelle pompe à eau d'un nouveau joint torique et fixez la pompe à eau au moteur en serrant les boulons. jusqu'à 9 Nm.
Étape 6
Rattachez la poulie de la pompe à eau en serrant les boulons à 15 Nm (11 pi).
Étape 7 - Fixez la courroie de transmission et le moteur droit sous le capot.
Rebranchez le câble négatif de la batterie. Remplissez le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement aux niveaux appropriés. Démarrez le moteur et vérifiez qu’il n’ya pas de fuite lorsque le moteur atteint des températures de fonctionnement normales.
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