Les culbuteurs du moteur GM de 2,4 L sont responsables de l’ouverture et de la fermeture des soupapes d’échappement et d’admission de la culasse. Le couvercle de soupape ferme ces culbuteurs. Vous avez donc besoin d'un joint d'étanchéité entre le couvercle et la culasse pour empêcher toute fuite d'huile dans le compartiment moteur. Lorsque le joint du couvercle de soupape tombe en panne, l'huile recouvre non seulement le moteur et le salit, mais vous perdez également de l'huile. Vous devez changer le joint pour éviter que cela ne se produise.
Étape 1
Ouvrez le capot du compartiment moteur et assurez-vous que le moteur est froid. Débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter tout choc éventuel. Retirez la sortie d'air à l'aide d'un tournevis. Desserrez le collier de serrage PCV sur le couvercle de la vanne avec le tournevis et retirez le tuyau. Débranchez le raccord rapide de la conduite de carburant sur la rampe de carburant.
Étape 2
Retirez les attaches de la conduite de carburant du support de la conduite de carburant. Repositionnez la conduite d'alimentation en carburant à l'écart du couvercle de soupape. Retirez le boulon du support de la conduite de carburant à l'aide d'une clé et retirez le support. Marquez l'emplacement approprié de chacun des fils sur les bobines d'allumage à l'aide du marqueur et du ruban de masquage, puis retirez-les.
Étape 3
Retirez les agrafes du faisceau de câbles du couvercle de la valve. Retirez les boulons du couvercle de la vanne à l'aide d'une douille et d'un cliquet. Tirez le couvercle de soupape loin de la culasse. Retirez le joint de couvercle de soupape de la culasse. Utilisez le racloir pour enlever tout matériau de joint restant. Nettoyez la surface de montage de la culasse à l'aide des chiffons.
Étape 4: Placez un nouveau joint sur la culasse. Placez le couvercle de soupape sur le joint et alignez-le correctement avec la culasse. Fixez les boulons du couvercle de la vanne à l’aide de la douille et du cliquet. Fixez les attaches du faisceau de câblage au couvercle de la vanne. Fixez les fils aux bobines d'allumage en fonction des étiquettes que vous avez faites.
Étape 5
Placez le support de la conduite de carburant en place et serrez le boulon à l'aide de la clé. Remettez la conduite de carburant en place et fixez les attaches de la conduite de carburant au support. Connectez le raccord rapide de la conduite de carburant à la rampe de carburant. Connectez le tuyau à la vanne PCV au niveau du couvercle de la vanne et serrez le collier avec le tournevis.
Connectez la sortie d'air et serrez le collier avec le tournevis. Connectez le câble de la batterie. Démarrez le moteur et vérifiez que le couvercle de soupape ne fuit pas autour du nouveau joint.
Avertissement
Il est important de débrancher la batterie comme indiqué. Sinon, vous risquez non seulement d'être électrocuté, mais vous risquez également de provoquer un court-circuit et d'endommager d'autres composants.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de clés
Jeu de douilles
Tournevis
Grattoir
Marqueur
Ruban de masquage
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