La pompe à eau est le cœur du système de refroidissement de votre moteur. C'est cette pompe qui envoie le liquide de refroidissement à travers le radiateur et dans le bloc-moteur, où il fonctionne pour maintenir le moteur à la température de fonctionnement optimale. Lorsque cette pompe ne fonctionne plus correctement, il en résulte une surchauffe qui pourrait endommager de manière irréversible diverses parties du moteur. Pour éviter cela, il est recommandé de changer la pompe à eau tous les 80 000 à 100 000 km (ou selon les besoins).
Étape 1
Débranchez l'admission d'air du boîtier de filtre à air.
Étape 2 - Retirez le boîtier du filtre à air du moteur.
Étape 3 - Dévissez les boulons situés près du bas de la protection et retirez-le. À ce stade, la pompe à eau deviendra visible.
Étape 4
Placez un grand récipient de produit vide sur le sol sous le bouchon de vidange du radiateur.
Étape 5
Dévissez le tuyau de vidange branchez et vidangez le système de liquide de refroidissement.
Étape 6
Utilisez un tendeur de courroie en serpentin pour desserrer la courroie autour de la pompe à eau, puis retirez la courroie.
Étape 7 - Retirez le tuyau de radiateur fixé à la pompe à eau.
Étape 8
Déboulonnez l'ancienne pompe à eau et retirez-la.
Étape 9 - Vissez la nouvelle pompe à eau.
Étape 10
Rebranchez le tuyau de radiateur sur la nouvelle pompe à eau.
Étape 11
Revissez le bouchon de vidange et mettez au rebut le vieux liquide correctement.
Étape 12
Placez la courroie sur la nouvelle pompe à eau et utilisez le tendeur de courroie serpentin et un indicateur de tension de courroie serpentine pour la régler à la tension correcte.
Étape 13
Revissez le carénage en place.
Étape 14
Placez le boîtier du filtre à air dans son ori position finale et fixez-le en place.
Étape 15
Raccordez le tuyau d’admission d’air au boîtier du filtre à air.
Remplissez le système de refroidissement en liquide de refroidissement.
Conseil
Sur certains modèles de Chevrolet Astro, il peut être plus facile de retirer le ventilateur du radiateur avant de tenter de retirer la pompe à eau.
Avertissement
Ne travaillez jamais sur le système de refroidissement du moteur tant qu'il n'a pas eu le temps de le refroidir. Sinon, vous risquez de graves brûlures.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à cliquet
Douilles de taille standard
Extension de douille
Tendeur de ceinture en serpentin
Tensiomètre à courroie serpentine
Grand réservoir de fluide
Liquide de refroidissement
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