Le moteur 3800 a été conçu pour General Motors et utilisé dans ses berlines. Buick, Chevrolet, Oldsmobile et Pontiac ont tous misé sur ce moteur pour assurer puissance et efficacité. Le système de liquide de refroidissement s’appuyait sur le thermostat, tout comme les voitures d’assistance comptaient sur le moteur pour obtenir des performances maximales. La voiture surchauffera et peut causer de graves problèmes de moteur en cas de panne du thermostat.
Étape 1
Ouvrez le capot pour accéder au compartiment moteur. Localisez le tuyau de radiateur supérieur et tracez-le jusqu'au moteur.
Étape 2
Dévissez le collier de serrage fixant le tuyau au tuyau d'entrée du thermostat à l'aide d'un tournevis plat. Retirez le tuyau du tuyau.
Étape 3
Dévissez les vis qui maintiennent le couvercle du thermostat en place avec une clé à douille. Retirez le couvercle du boîtier à la main. Retirez l’ancien thermostat de l’assemblage à la main.
Étape 4
Insérez le nouveau thermostat avec le côté ressort en premier. Le thermostat peut simplement être laissé tomber dans le boîtier.
Étape 5
Grattez le matériau du joint des surfaces de contact du boîtier avec un grattoir à lame de rasoir. Assurez-vous que tout le matériau du joint noir est enlevé avant d'appliquer le nouveau joint.
Étape 6
Appliquez le nouveau joint sur la surface de contact du couvercle du thermostat. Assurez-vous que les trous des boulons correspondent.
Étape 7
Revissez le couvercle sur le boîtier à l'aide d'une clé à douille. Assurez-vous que les boulons sont bien serrés pour créer un joint d'étanchéité pour le joint.
Étape 8
Faites glisser le tuyau sur le tuyau d'entrée. Serrez le collier de serrage avec un tournevis plat.
Étape 9
Tournez le bouchon du radiateur dans le sens antihoraire pour retirer le radiateur. Remplissez avec du liquide de refroidissement prémélangé jusqu'à ce que le radiateur ne puisse plus en contenir.
Étape 10
Démarrez la voiture et laissez-la tourner au ralenti. Lorsque le véhicule se réchauffe, le niveau baisse. Remplissez avec du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le radiateur ne puisse plus en contenir.
Arrêtez la voiture. Resserrer le capuchon sur le radiateur. Fermez le capot.
Conseil
Achetez le thermostat et le joint en kit.
Avertissement
Veillez à ne pas contourner le liquide de refroidissement car le système est sous pression et très chaud.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis à fente
Clé à douille
Jeu de douilles
1 gallon antigel mixte
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