Sur la Saturn Ion, comme dans de nombreuses autres voitures de General Motors, le voyant du liquide de refroidissement multifonction se trouve sur le tableau de bord. Ce voyant s'allume pour informer le conducteur de la surchauffe ou du niveau bas du liquide de refroidissement.
Surchauffe
Lorsque le capteur de température du liquide de refroidissement détecte une température supérieure à la normale - entre 180 et 210 degrés Fahrenheit - - il allume cette lumière. Une fois ce témoin allumé, vérifiez la jauge de température et éteignez le véhicule si l'aiguille est proche du repère "H."
Low Coolant
Ce témoin de liquide de refroidissement s'allume également pour un niveau bas de liquide de refroidissement. Lorsque le témoin s'allume et que l'aiguille de température se trouve dans la plage "Normal", arrêtez le véhicule et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement. Il devrait être entre les lignes "Min" et "Max". N'ouvrez pas le réservoir pendant que la voiture est encore chaude - laissez-le toujours refroidir en premier.
Défaut
Ces commutateurs échouent parfois, de même que tous les composants d'un ion. Si aucun des problèmes de liquide de refroidissement susmentionnés n’existe, il se peut que le capteur soit défectueux. Faites évaluer votre voiture par un professionnel ou effectuez vous-même le diagnostic.
