Une petite fuite ou fissure dans le tuyau d'un radiateur peut entraîner des problèmes et des coûts importants. Le signe le plus évident d'une fuite dans votre système de radiateur est un faible niveau de liquide de refroidissement. D'autres symptômes indiquant une fuite sont les petites flaques vert néon situées sous votre voiture et l'odeur d'antigel brûlé lorsque le liquide de refroidissement coule sur un moteur chaud. Lorsqu'un tuyau de radiateur commence à fuir, il doit être remplacé. Cependant, la fuite ou la fissure peut être réparée temporairement jusqu'à ce que vous ayez la possibilité de remplacer le tuyau.
Étape 1
Ouvrez le capot et examinez les tuyaux du radiateur. Déterminez la source de la fuite. Par exemple, les colliers qui fixent le tuyau au radiateur sont peut-être desserrés ou le tuyau peut présenter de petites fissures ou des trous.
Étape 2
Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant 30 minutes.
Étape 3
Serrez les colliers de radiateur avec un tournevis. Si le collier est desserré depuis un certain temps, vous devrez peut-être le desserrer et régler le tuyau pour un ajustement serré et sûr. Serrez le collier avec le tournevis.
Étape 4
Collez temporairement un trou ou une fuite dans le tuyau avec du ruban isolant. Localisez la fuite ou la fissure. Enroulez le ruban isolant bien contre elle. Vous pouvez également utiliser du ruban adhésif ou des chiffons bien serrés autour du tuyau.
Étape 5
Ouvrez le bouchon du liquide de refroidissement et remplissez le réservoir de liquide de refroidissement jusqu’à la ligne complète.
Remplacez le mauvais tuyau dès que possible. comme possible. Les tuyaux de radiateur sont peu coûteux et faciles à remplacer.
Les articles dont vous aurez besoin
Tournevis
Ruban isolant
Ruban adhésif pour conduit
Chiffons
Liquide de refroidissement
Articles connexes automobiles