Un radiateur d'automobile est un dispositif en métal utilisé pour refroidir le liquide de refroidissement chaud en provenance du moteur. Les radiateurs sont conçus pour supporter les contraintes de chauffage et de refroidissement, mais peuvent se fissurer pour diverses raisons.
Causes
La principale raison de la défaillance d'un radiateur est due à la corrosion interne. Bien que les radiateurs en cuivre et en aluminium résistent à la corrosion, une certaine corrosion se produira encore. Les radiateurs peuvent également se fissurer sous l'effet de la chaleur excessive et être endommagés par des collisions ou une utilisation intensive hors route.
Emplacements
Les radiateurs sont plus susceptibles de se fissurer près des tuyaux d'entrée et de sortie ainsi que sur les bords lorsque le noyau est fixé. aux fins. Ces zones sont plus susceptibles de fléchir à cause des vibrations normales et des mouvements du véhicule. Les fissures peuvent être difficiles à repérer, mais les fuites de liquide de refroidissement et de vapeur devraient permettre de déterminer facilement l'emplacement lorsque le système est chaud et sous pression.
Effets
Un radiateur fissuré laissera le liquide de refroidissement s'échapper du système de refroidissement , entraînant une quantité inappropriée de liquide de refroidissement dans le moteur, ce qui peut causer des dommages importants dus à une surchauffe. Un faible niveau de liquide de refroidissement entraînera également une lubrification incorrecte de la pompe à eau, ce qui peut entraîner une défaillance de la pompe.
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