Il est important d'aspirer un système de climatisation pour éliminer l'air ou l'humidité qui pourrait endommager le système à long terme. L’humidité dans le système de climatisation est un problème sérieux, car elle réduit les performances du système de climatisation et la condensation de l’eau peut provoquer le gel du système de climatisation. Les particules d'eau condensées corrodent le système de climatisation et causent des dommages à long terme. Créer un vide suffisamment profond pour évaporer l'humidité en utilisant régulièrement une pompe à vide est une méthode efficace et peu coûteuse de maintenir un système de climatisation en bonne santé. Vous pouvez acheter ou louer des pompes si vous ne souhaitez pas investir de manière permanente.
Étape 1
Eteignez la climatisation de la voiture et éteignez le moteur de la voiture.
Étape 2
Raccordez l'ensemble de manifold de jauge à réfrigérant. Le tuyau de la pompe doit être raccordé au port basse pression de la jauge de réfrigérant. Le tuyau est attaché, en termes simplifiés, au port qui se trouve au milieu des jauges. Cette étape est très importante pour aspirer le système AC. Cela permet de maintenir le vide même après l'arrêt de la pompe. Le réfrigérant ne peut être ajouté qu'après avoir maintenu le niveau de vide correct.
Étape 3
Vissez la pompe à vide CA à la vanne centrale du jeu de manifold de jauge de réfrigérant. Continuez à vérifier la jauge jusqu'à ce que le niveau de vide atteigne 27 Hg. Laissez la pompe fonctionner pendant au moins 30 minutes.
Étape 4
Fermez la vanne qui se rend à la jauge. Tournez la pompe en position d'arrêt. Laissez l'équipement en place sans faire fonctionner la pompe pendant 30 minutes supplémentaires. Après ces 30 minutes d'inactivité, vérifiez si le niveau de vide reste à 27 Hg. Si le niveau est inférieur à 27Hg, il y a une fuite dans le système qui doit être réparée avant de passer à l'étape suivante.
Débranchez le tuyau de la pompe de la pompe et placez-le dans un bidon de réfrigérant ou de fréon après le cycle approprié. niveau de vide est présent et il n'y a aucune fuite détectée. Démarre la voiture. Maintenant, allumez le système de climatisation. Ouvrez lentement le collecteur basse pression pour permettre au réfrigérant, généralement le fréon, de circuler dans le système.
Conseil
Investissez dans une bonne pompe à vide électrique. Gardez la pompe huilée régulièrement. Entretenez la pompe conformément aux instructions de la notice et vous bénéficierez d’un excellent service pendant 10 ans ou plus. Changez l'huile dans la pompe si elle fonctionne lentement ou si l'huile a l'air sale ou trouble.
Avertissement
L'utilisation d'une jauge de réfrigérant vous permet d'économiser du temps et de l'argent. Si la pompe à vide CA est branchée directement sur le système, elle continuera à perdre du vide à chaque fois que le tuyau du connecteur sera débranché de la pompe et que l'humidité ne s'évaporera pas efficacement.
Articles dont vous aurez besoin
Pompe à vide électrique pour système à courant alternatif
Jeu de collecteurs de jauge
Bidon de fréon ou réfrigérant
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