La BMW E34 utilise une vis de purge pour éliminer l'air du circuit de refroidissement. Certains véhicules utilisent un tuyau de radiateur inférieur ou le bouchon de radiateur lui-même pour ce travail, mais BMW a choisi cette méthode plus simple pour purger le système d’air. Il existe deux types de radiateurs E34: l'un avec un vase d'expansion monté sur radiateur et l'autre avec un réservoir séparé. La façon dont vous saignez le système varie légèrement en fonction de votre configuration, mais la procédure est en principe la même.
Vase d’expansion monté sur radiateur
Étape 1
Placez le bac de récupération sous le radiateur.
Étape 2 - Placez votre clé dans le contact et démarrez le moteur de la E34.
Étape 3
Ouvrez le capot. Localisez la vis de purge au-dessus du vase d'expansion, qui est monté sur le radiateur. Tournez la vis dans le sens contraire des aiguilles d'une montre à l'aide d'un tournevis pour l'ouvrir et purgez le système de refroidissement.
Étape 4
Ouvrez le réservoir de liquide de refroidissement en tournant le bouchon situé dans le haut du réservoir dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Verser le [liquide de refroidissement du moteur] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) dans le réservoir lorsque le liquide de refroidissement commence à s'échapper de la vis de purge. Continuez à verser le liquide de refroidissement dans le réservoir jusqu'à ce qu'il ne reste plus de bulles d'air autour de la vis de purge.
Fermez la vis de purge en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre à l'aide du tournevis. Arrêtez le moteur.
Vase d'expansion séparé
Étape 1
Desserrez la vis de purge située sur le dessus du boîtier du thermostat en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide du tournevis. Le liquide de refroidissement s'écoulera hors du carter sans le moteur allumé.
Étape 2
Serrez la vis de purge en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre lorsque vous ne voyez plus de bulles d'air s'échapper de la vis.
Étape 3
Réglez la température de chauffage sur les commandes CVC de la voiture au réglage le plus chaud, puis réglez le ventilateur à la vitesse la plus élevée.
Étape 4 - Démarrez le moteur et laissez la voiture tourner. .
Étape 5
Ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement en le tournant dans le sens antihoraire et en le tirant hors du réservoir. Observez le niveau de liquide de refroidissement indiqué par les repères situés sur le côté du réservoir et versez plus de liquide de refroidissement si le niveau baisse sous le repère inférieur.
Étape 6 - Ouvrez à nouveau la vis de purge une fois que le E34 a atteint la température normale de fonctionnement. Serrez ensuite la vis une fois que plus aucune bulle d’air ne s’échappe autour de la vis. Vérifiez périodiquement le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir et remplissez-le jusqu'à la marque supérieure sur le réservoir, au besoin.
Répétez l'étape 6 jusqu'à ce que tout l'air sorte du radiateur et du système de refroidissement. Vous devrez peut-être répéter le processus cinq ou six fois pour purger complètement le système. Éteignez la voiture.
Ce dont vous aurez besoin
Bac de récupération
Tournevis
Liquide de refroidissement neuf (eau 50/50 et liquide de refroidissement moteur)
