Un collecteur d'admission fissuré sur votre véhicule constitue un problème grave qui peut entraîner des réparations coûteuses. Si vous pensez que votre véhicule présente une aspiration fissurée, arrêtez de conduire et faites-le remorquer dans les plus brefs délais dans un atelier de réparation pour éviter des dommages supplémentaires à votre véhicule. Si vous pensez que le collecteur d'admission de votre véhicule est fissuré, vous devez surveiller plusieurs signes.
Manquant et hésitant
Si le collecteur d'admission de votre véhicule est fissuré, cela affectera l'air et mélange de carburant dans le moteur et perturber le processus de combustion normal. Le moteur peut manquer, hésiter, caler ou simplement ne pas bien fonctionner si votre voiture est munie d'un collecteur d'admission fissuré.
Bruits
Un collecteur d'admission fissuré laissera les gaz de l'admission s'échapper, parfois même complètement. bruyamment. Lorsque le moteur tourne, en particulier à grande vitesse, il exercera une pression accrue sur le collecteur d'admission. Si la tubulure d'admission de votre véhicule est fissurée, la pression peut forcer l'air à travers la fissure et provoquer un sifflement important du moteur.
Fuites de liquide de refroidissement
Une arrivée d'air fissurée peut entraîner une fuite de liquide de refroidissement de votre véhicule . Dans des circonstances normales, le liquide de refroidissement est contrôlé par le joint du collecteur d'admission. Toutefois, en cas de défaillance du joint ou du collecteur d’admission, du liquide de refroidissement peut pénétrer dans le moteur et causer de graves problèmes mécaniques. Une bonne indication que cela s'est produit est lorsque votre véhicule commence à surchauffer en raison d'un manque de liquide de refroidissement.
