Un chauffage de la voiture souffle en soufflant de l'air provenant du moteur chauffé sur un noyau de chauffage et en le canalisant dans le compartiment du véhicule. Tous les composants doivent fonctionner correctement pour que l'air réchauffe complètement l'intérieur de la voiture. Cela prend généralement quelques minutes. Si le chauffage ne répond pas en conséquence, vous pouvez procéder de différentes manières pour résoudre ce problème avant de vous rendre au mécanicien, qui coûte cher.
Étape 1
Vérifiez que vous avez suffisamment de liquide de refroidissement. dans le radiateur. Sinon, ajoutez la quantité appropriée.
Étape 2
Démarrez la voiture et mettez le ventilateur et le chauffage au réglage le plus élevé. Écoutez le ventilateur s’engager lorsque vous actionnez le commutateur de chauffage. Si vous ne l'entendez pas, cela pourrait signifier qu'un fusible a sauté.
Étape 3
Vérifiez les fusibles, situés généralement dans une boîte à fusibles sous la colonne de direction. Retirez le fusible connecté au système de chauffage et vérifiez s'il est cassé. Remplacez-le si nécessaire.
Étape 4
Placez votre main au-dessus des tuyaux noirs ou rouges connectés au radiateur au niveau du pare-feu. Les tuyaux doivent être chauds. S'ils ne le sont pas, le liquide de refroidissement ne circule pas correctement et il est temps de faire remplacer le radiateur par un professionnel.
Vérifiez que le plancher intérieur du véhicule ne présente ni humidité ni forte odeur. Si ces signes sont perceptibles, vous devrez peut-être remplacer le cœur de la résistance.
Conseils
Vérifiez le diagramme sur la boîte à fusibles pour voir où se trouve le fusible de la résistance.
Assurez-vous de remplacer un fusible par un ampérage de même intensité.
La configuration à traction avant ou à moteur arrière est plus difficile à diagnostiquer et vous devrez peut-être conduire votre véhicule chez un mécanicien.
S'il n'y a pas de chaleur dans l'habitacle, c'est que le thermostat est bloqué en position ouverte et qu'il peut être nécessaire de le remplacer.
Si le chauffage et le dégivreur ne fonctionnent pas, il se peut que la porte du conduit de chauffage fonctionne mal.
Un ventilateur silencieux peut aussi être dû à un moteur défectueux, à un problème électrique.
Parfois, le remplacement d'un fusible peut ne pas résoudre le problème. Le circuit est peut-être surchargé. Habituellement, si le nouveau fusible saute immédiatement, il pourrait y avoir un court-circuit dans le système.
D'autres problèmes potentiels de chauffage de voiture peuvent inclure des flexibles de chauffage bosselés ou endommagés et une pompe à eau défectueuse trop faible pour faire circuler complètement le liquide de refroidissement.
Avertissement
Ne placez jamais d'obstacle temporaire, tel qu'un carton, devant le radiateur pour tenter de résoudre le problème. Cela peut provoquer une surchauffe.
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