Le radiateur d'un véhicule empêche le moteur de surchauffer. Il contient un mélange d’eau et de liquide de refroidissement et, s’il est fissuré, votre voiture peut tomber en panne. Un mauvais radiateur peut également endommager le moteur. Un radiateur est fissuré par plusieurs facteurs.
Rouille
La rouille peut détruire le métal dans le radiateur et provoquer une fissure. Les radiateurs de voiture sont sujets à la rouille car ils retiennent l'eau et sont généralement au moins en partie métalliques.
Thermostat
Le radiateur est doté d'un thermostat qui permet de réguler la quantité de liquide utilisée pour équilibrer la température du moteur. Un thermostat défectueux peut provoquer une surchauffe ou une pression élevée du liquide de refroidissement à l'intérieur du radiateur, entraînant une fissure.
Joint de culasse
Un joint de culasse qui fuit peut provoquer une surchauffe ou une pression de liquide de refroidissement élevée, entraînant une fissure.
Chaleur
La chaleur de l'été rend plus difficile le refroidissement du radiateur par l'air extérieur. Ne pas entretenir le liquide du radiateur peut entraîner une surchauffe et un radiateur fissuré.
Froid
Des températures hivernales glaciales peuvent provoquer un radiateur fissuré. Si vous ne maintenez pas le liquide de radiateur correctement, il peut geler et se dilater à l'intérieur du réservoir, entraînant la formation de fissures dans les petites fissures.
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