Fabriqués à partir de matériaux différents, les radiateurs en plastique remplissent la même fonction que les radiateurs en laiton traditionnels. Bien que les radiateurs en plastique soient plus légers et plus efficaces que les radiateurs en laiton traditionnels, ils présentent également des défis uniques en ce qui concerne le délabrement. Par exemple, les radiateurs en plastique sont plus susceptibles de se perforer à partir de débris de la route et sont plus susceptibles de casser des morceaux, tels qu'un raccord de tuyau. Les raccords de flexible sur les radiateurs en plastique peuvent se fissurer et se fissurer, ce qui peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement, ce qui peut exposer le moteur à une surchauffe éventuelle à moins d'être réparé rapidement. Heureusement, un autre avantage des radiateurs en plastique est qu’ils sont relativement plus faciles à fixer que les radiateurs en laiton traditionnels.
Étape 1
Débranchez les tuyaux du radiateur après avoir laissé le véhicule refroidir. Dévissez les bagues métalliques reliant les tuyaux au radiateur et éliminez les débris des orifices. Vérifiez que chaque tuyau ne présente ni déchirures ni déchirures, en particulier le tuyau relié à la partie cassée du radiateur.
Étape 2
Après avoir laissé le liquide de refroidissement s'écouler du radiateur, retirez-le du véhicule. Le retrait des tuyaux devrait permettre au liquide de refroidissement de s'écouler du radiateur, mais vous devrez peut-être toujours ouvrir le bouchon du radiateur avant de retirer le radiateur du véhicule. Nettoyez toute la surface du radiateur avec un tuyau d'eau, en vérifiant l'absence de fuite lorsque le radiateur est hors du véhicule.
Étape 3 - Retirez tous les débris de la zone du connecteur de tuyau cassé. Poncez toute la zone en accordant une attention particulière aux surfaces brisées.
Étape 4
Faites chauffer les deux surfaces brisées du raccord de tuyau avec la soudeuse en plastique sans air. Chauffer la baguette de soudure avec le soudeur. Une fois que la tige a commencé à fondre, placez-la sur un côté du raccord du tuyau. Presser les deux surfaces brisées ensemble et maintenir pendant plusieurs minutes pendant que la baguette de soudage refroidit. Laisser la soudure plastique se caler avant de réinstaller le radiateur. Vous pouvez également répartir l'époxy à usage général sur les deux côtés du raccord de tuyau, presser les pièces ensemble et maintenir pendant plusieurs minutes. Laissez l’époxy durcir avant de réinstaller le radiateur.
Réinstallez le radiateur dans le véhicule, remplacez les tuyaux et assurez-vous qu’ils forment un joint étanche. Versez du liquide de refroidissement dans le radiateur pour remplir le système. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit chaud pour vérifier l'intégrité du travail de réparation.
Éléments dont vous aurez besoin
Époxy pour radiateur pour radiateurs en plastique
Papier abrasif
Tournevis
Soudeur plastique
Baguette plastique à souder
Liquide de refroidissement
Articles connexes automobiles