Être un conducteur à deux pieds pour empêcher votre moteur de caler n’est jamais amusant ni facile. Un ralenti instable ou imprévisible peut être dangereux et difficile à diagnostiquer. Connaître les signes d'une fuite du collecteur d'admission peut vous conduire à la réparation appropriée.
Un ralenti irrégulier ou instable
Une fuite de vide dans le collecteur d'admission laisse pénétrer dans le moteur une quantité excessive d'air que le calculateur ne peut pas. compenser. Chaque voiture est différente quant à sa réaction. Cela peut provoquer un blocage du moteur, un régime de ralenti très élevé ou une augmentation ou une baisse constante du régime du ralenti.
Bruits
Une fuite du joint du collecteur d'admission peut provoquer une sifflement provenant du dessous du capot dû à l'air supplémentaire aspiré dans le moteur.
Témoin de contrôle du moteur
Trop d'air pénétrant dans le moteur suite à une fuite du collecteur d'admission peut entraîner l'allumage du témoin de contrôle du moteur. . Généralement, cela provoque un code pauvre et peut-être un raté, en fonction de la gravité de la fuite.
Perte de liquide de refroidissement
Certaines bouteilles d’admission inférieures sont traversées par du liquide de refroidissement. S'ils fuient, ils peuvent provoquer une fuite de liquide de refroidissement sur le sol ou dans le moteur, où il peut se retrouver dans l'huile ou être brûlé dans la chambre de combustion. Si du liquide de refroidissement est entré dans la chambre de combustion, il sortira du tuyau d'échappement sous forme de fumée blanche.
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