Lorsque des problèmes de système de refroidissement du véhicule surviennent, chaque composant doit être testé pour vérifier qu'il fonctionne correctement. Les premiers composants à tester sont le ventilateur de refroidissement, le relais de ventilateur de refroidissement et le commutateur du thermostat, qui allume et éteint le ventilateur en fonction de la température du moteur. L’interrupteur du thermostat peut être testé facilement après son retrait du véhicule. Le test ne nécessite que quelques minutes et quelques outils.
Étape 1
Placez une petite casserole sur le feu et remplissez-la avec une tasse d'eau. Placez l'interrupteur du thermostat dans la sauce avec les bornes relevées.
Étape 2
Placez le thermomètre dans la casserole pour pouvoir le lire à mesure que la température augmente. Connectez l'une des sondes de l'ohmmètre à l'une des bornes du thermostat et connectez l'autre sonde à la deuxième borne du thermostat.
Allumez le brûleur et augmentez lentement la température de l'eau. L'ohmmètre doit être allumé et avoir une lecture de haute résistance. Lorsque l'eau atteint 180 à 220 degrés Fahrenheit, l'interrupteur doit s'allumer et la résistance détectée par l'ohmmètre doit devenir nulle. Si la résistance ne change pas à zéro, alors le commutateur est défectueux.
Articles dont vous aurez besoin
Thermomètre haute température
Poêle
Clé à eau
Ohmmètre avec pince crocodile
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