Le Chevrolet Silverado est un camion robuste conçu pour une charge de travail difficile. Une défaillance du système de refroidissement peut éventuellement endommager gravement le moteur, car le fait de chauffer le camion à chaud peut entraîner une défaillance du joint de culasse ou une perte de puissance, entraînant éventuellement l'arrêt du moteur. Lorsque les problèmes sont mineurs, le dépannage de votre système de refroidissement vous fera économiser temps et argent.
Étape 1
Laissez le camion refroidir pendant 30 minutes. Le système de liquide de refroidissement sera sous pression lors de la première mise hors tension.
Étape 2
Ouvrez le capot pour accéder au compartiment moteur. Localisez le radiateur devant le compartiment moteur.
Étape 3
Tournez le bouchon du radiateur dans le sens antihoraire pour le retirer du radiateur. Une fois le bouchon retiré, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement doit être visible en regardant dans le radiateur. Si vous ne voyez pas de liquide de refroidissement, vous devrez alors rechercher les fuites.
Étape 4 - Louez un testeur de pression dans votre magasin de pièces automobiles local. Le testeur de pression exerce une pression suffisante sur le système pour pousser le liquide de refroidissement hors de la zone de fuite.
Étape 5
Serrez l'extrémité du testeur de pression sur le radiateur. La fin du testeur ressemble au bouchon de pression. Lorsque le testeur est serré sur le radiateur, pompez la poignée jusqu'à ce qu'elle indique 15 livres ou le psi indiqué sur le bouchon de pression. Une fois que le système est sous pression, observez la jauge et observez si elle baisse lentement. Si la pression baisse, examinez les tuyaux et le radiateur pour voir si du liquide de refroidissement s'écoule de ces zones. Si ces zones sont sèches, inspectez la pompe à eau. Le liquide de refroidissement s'échappera du "trou de suintement" si la pompe à eau tourne mal. La pompe à eau est située au-dessus de l'arbre principal et se trouve sur le trajet de la courroie d'entraînement.
Inspectez le thermostat en cas de fuite du liquide de refroidissement. Laissez le camion fonctionner avec le bouchon de pression serré sur le radiateur. Regardez la jauge en cours d'exécution; quand il surchauffe, allumez le chauffage. En allumant l'appareil de chauffage, la jauge de température tombera; vous saurez alors que votre thermostat gèle et empêche le liquide de refroidissement de circuler. Le thermostat est un élément très facile à remplacer.
Conseil
Lorsque votre camion surchauffe, assurez-vous que le niveau de liquide de refroidissement est plein avant de procéder aux tests. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement et laissez le camion fonctionner pendant 20 minutes. Ceci déterminera si le niveau de liquide de refroidissement est bas, provoquant une surchauffe du camion.
Avertissement
Faites preuve d'une extrême prudence lorsque vous travaillez avec le système de refroidissement. Le liquide de refroidissement est très chaud et crée une pression potentiellement dangereuse.
Éléments dont vous aurez besoin
Testeur de pression
Liquide de refroidissement pré-mélangé
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