Tester la pression dans le bloc-moteur est un moyen d'identifier si le cylindre ou les culasses du moteur fuient. Habituellement, vous souhaitez tester la pression dans un moteur si vous remarquez que le liquide de refroidissement du moteur coule et qu'il ne coule pas par les tuyaux ou le radiateur. Tester la pression sur un bloc moteur peut prendre beaucoup de temps et être difficile, mais vous pouvez le faire plus efficacement avec les bons outils.
Étape 1 - Retirez le moteur et laissez uniquement le bloquer le moteur. La plupart des pièces automobiles principales contiennent des manuels expliquant comment retirer le bloc-moteur, car il varie considérablement en fonction de la marque et du modèle de la voiture.
Étape 2
Couvrir tous les orifices de refroidissement du bloc-moteur, sauf un. Vous pouvez trouver des bouchons temporaires universels dans la plupart des magasins de pièces automobiles. Il suffit d’enfoncer les capuchons dans tous les orifices de refroidissement. Les orifices de liquide de refroidissement avaient des tuyaux connectés au moteur qui ont amené du liquide de refroidissement.
Étape 3
Insérez la buse d’aération dans le port de liquide de refroidissement non obstrué. L'embout pneumatique sera inclus dans le kit du testeur de compression. Poussez-le jusqu'à ce qu'il soit bien fixé.
Étape 4
Mélangez l'eau et le savon ensemble dans le vaporisateur dans un rapport de cinq pour un. Agitez vigoureusement le flacon pour créer des bulles.
Étape 5
Branchez le manomètre à la pointe de l'air dans le bloc moteur. Raccordez le flexible d'air du compresseur d'air au manomètre, puis allumez-le.
Vaporisez le bloc moteur et le cylindre avec le vaporisateur. Vous verrez des bulles se former en cas de fuite d'air. La jauge de compression vous permet de connaître la pression dans le moteur.
Ce dont vous aurez besoin
Bouchons de moteur universels
Savon
Flacon pulvérisateur
Kit de test de compression
Compresseur d'air
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