Diagnostiquer un compresseur en panne ou endommagé ne prend pas beaucoup de temps ni d'expérience. Vous pouvez à la fois voir et sentir des signes de dommages au compresseur. Vous saurez que vous avez un problème lorsque vous obtenez de l'air chaud au lieu de l'air froid du système de climatisation. Inspectez les courroies et le câblage du compresseur avec le moteur arrêté pour plus de sécurité. Cependant, vous devrez également inspecter le moyeu de l'embrayage du compresseur avec le moteur en marche pour vous assurer qu'il s'engage.
Étape 1
Placez le compresseur derrière le radiateur du système de climatisation de votre véhicule. . Moteur éteint, vérifiez que le compresseur ne contient ni huile, ni peinture, ni rouille, ce qui indique que vous devez remplacer le compresseur.
Étape 2 - Vérifiez l'état de la courroie de transmission fixée au compresseur, à proximité l'embrayage. Assurez-vous que la courroie d'entraînement est bien serrée et qu'elle ne présente aucun dommage.
Étape 3
Tournez le moyeu d'embrayage, la partie ronde qui dépasse du compresseur, pour vous assurer qu'il tourne avec une résistance minimale.
Étape 4
Observez le câblage autour du compresseur. Si vous remarquez que le câblage est brûlé ou présente d'autres signes de surchauffe, vous devrez le réparer.
Étape 5
Démarrez le moteur et allumez la climatisation au réglage de refroidissement le plus élevé. Laissez le moteur tourner au ralenti avec le climatiseur en marche.
Étape 6
Vérifiez le moyeu de l'embrayage pendant que le moteur tourne. Assurez-vous que le moyeu s'engage et tourne à la vitesse de la courroie. Vérifiez également la courroie de transmission. Assurez-vous que la courroie ne glisse pas lorsque l'appareil est en marche.
Testez la température des tuyaux. Si vous remarquez une surchauffe lors des tests avec le moteur en marche, vous devrez alors remplacer les tuyaux. Recherchez également les fuites de réfrigérant.
Conseils
Utilisez les spécifications du fabricant du véhicule pour remplacer des pièces. En particulier, la courroie de transmission et les flexibles devront correspondre aux recommandations du fabricant.
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Avertissement
Prenez des mesures de sécurité lors de l'inspection du compresseur, des courroies et des tuyaux avec le moteur en marche. Prévenez l'inhalation de gaz en laissant la zone bien ventilée.
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