Si les dommages au radiateur ne sont pas importants, une réparation peut souvent être effectuée par soudure. Le brasage n’est pas comme le brasage ni le soudage car il ne lie pas physiquement deux métaux; c'est plutôt un patch, mais un très bon. Comme pour le soudage, plus n'est pas nécessairement meilleur. Tant que le travail de soudure est de qualité, le correctif peut durer toute la durée de vie du radiateur.
Étape 1
Préparez la zone endommagée à la soudure. Cela comprend l’enlèvement de la peinture à l’aide d’une petite meule ou d’une brosse métallique, ainsi que l’élimination des bavures ou des arêtes vives pouvant exister. Si vous utilisez une meuleuse, veillez à ne pas aggraver les dommages, car les radiateurs sont en métal très mou. Nettoyez ensuite la zone avec un solvant puissant tel que Simple Green ou Brake Cleaner afin que la soudure adhère sans problème au radiateur. Pendant la préparation de la zone, gardez l'œil ouvert à la recherche d'autres dommages.
Étape 2
Souder complètement la zone endommagée. Utilisez un fer à souder haute puissance et un fil de soudure très épais. Chauffez le pistolet à fond pour que la brasure fonde bien et adhère à la surface du radiateur. Chauffez la partie endommagée du radiateur avec le fer à souder et introduisez le fil lentement, en essayant de ne pas laisser couler la brasure dans le radiateur lui-même. Lentement, descendez la fissure jusqu'à ce qu'elle soit complètement recouverte de soudure. N'oubliez pas de débrancher le fer lorsque vous avez terminé de souder, car la plupart ne s'éteignent pas d'eux-mêmes.
Rectifiez le travail de soudure de manière à éviter les bavures et les arêtes vives. Cela peut être fait avec une petite roue ou une brosse métallique. L'idée est de rendre la ligne de soudure aussi lisse que possible et d'éliminer tous les contaminants. La partie réparée du radiateur peut également être repeinte ou laissée seule. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement et laissez le véhicule atteindre la température de fonctionnement tout en surveillant les fuites sur la zone soudée.
Ce dont vous aurez besoin
Fer à souder
Fil de soudure
Meule ou brosse métallique épaisse
Peinture (facultatif)
Liquide de refroidissement
