Une pompe à eau bruyante est une plainte très courante parmi les propriétaires de véhicules de camping. Certains fabricants de véhicules récréatifs utilisent les pompes et les méthodes d'installation les moins chères pour réduire les coûts, mais cela aboutit souvent à des coups de bélier, des tuyaux qui claquent et des vibrations au sol. Vous pouvez prendre des mesures simples et peu onéreuses pour mettre votre système en veille.
Étape 1
Localisez la pompe à eau de votre véhicule de camping. Les emplacements typiques sont situés sous le coin repas, sous le lit ou dans une armoire près de l’évier. Si vous ne le trouvez pas, allumez le système, ouvrez un robinet et localisez le bruit provenant de la pompe. Ensuite, éteignez le système.
Étape 2
Une pompe à eau typique est fixée à l'aide de quatre vis. Retirez les vis et glissez un tapis de souris en caoutchouc sous la pompe. Re-sécuriser la pompe, en veillant à ne pas trop serrer les vis. L'utilisation d'un tapis de souris aidera à isoler les vibrations de la pompe du sol.
Étape 3
Localisez les tuyaux à cliquetis. Allumez la pompe. Demandez à un ami d’ouvrir et de fermer n’importe quel robinet pendant que vous essayez de localiser l’origine du cliquetis. Les zones typiques sont les endroits où la conduite d'eau froide passe ou longe un mur d'armoire. Dans ce cas, le meuble agit comme une table de résonance et augmente le bruit.
Étape 4
Enroulez le tuyau là où il vibre contre le meuble ou le sol, avec un isolant en mousse de 1/2 pouce. Il devrait glisser et ne nécessiter aucune fixation au tuyau, mais un peu de ruban adhésif en toile à chaque extrémité de l'isolant ne ferait pas de mal. Répétez cette étape jusqu'à ce que tous les tuyaux de cliquetis aient été isolés.
Parfois, les pompes à eau peuvent être mises en marche et arrêtées rapidement (en moins de 2 secondes) par temps de faible débit. Cela peut provoquer des pulsations dans le système d'eau et créer du bruit. Pour déterminer si un ajustement est nécessaire, ouvrez un robinet avec un débit d'eau inférieur à la moyenne. La pompe devrait faire un cycle, mais son temps d'arrêt devrait être de 2 secondes ou plus. Si le cycle est correct, aucun ajustement n'est nécessaire. Si la pompe tourne rapidement, augmentez le réglage en tournant la vis de réglage de la pompe dans le sens des aiguilles d'une montre (un tour maximum) jusqu'à ce que la pompe fonctionne avec au moins 2 secondes d'arrêt.
Conseils pour la plupart des eaux de votre véhicule Les fabricants de pompes recommandent au moins 1 pied de tuyau flexible haute pression sur les orifices d’entrée et de sortie de la pompe. Cela permet d'éviter que les oscillations normales de la pompe ne soient transmises aux tuyaux en plastique rigides qui traversent le véhicule de camping.
Si vous rencontrez encore trop de bruit, vous pouvez remplacer la pompe par une pompe à vitesse variable. Celles-ci ne sont pas bon marché, mais elles réduisent considérablement le marteau et les vibrations.
Une autre alternative consiste à installer un accumulateur, qui est un réservoir de stockage sous pression de type vessie et /ou un dispositif d'amortissement des pulsations conçu pour maintenir l'eau sous pression. Le réservoir d'accumulateur offre un stockage d'eau supplémentaire pour aider la pompe à répondre à la demande totale du système. Il prolonge la durée de vie de la pompe en réduisant les cycles d'allumage et d'extinction de la pompe et rend également l'eau disponible sans préavis, sans cycle de la pompe.
Articles dont vous aurez besoin
Isolant de tuyau en mousse de 1/2 pouce
Tapis de souris d'ordinateur en caoutchouc
Tournevis cruciforme
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