Les ventilateurs de refroidissement électrique d'une voiture sont responsables de la circulation de l'air au-dessus du radiateur à basse vitesse. Heureusement, ces systèmes sont assez faciles à diagnostiquer en cas de panne.
Fusible fondu
Si votre voiture est équipée de deux ventilateurs et qu’elle ne s’allume pas, le problème est probablement un fusible fondu. Le fusible du ventilateur peut être situé dans la boîte à fusibles de la cabine ou sous le capot.
Un engagement des fans
Si un seul des deux ventilateurs de votre voiture fonctionne, le problème est soit un problème brûlé. moteur de ventilateur en panne ou mauvaise connexion électrique entre le ventilateur concerné et le faisceau de câbles.
Thermostat
Si vos ventilateurs ne s'enclenchent pas et que la jauge de température du tableau de bord indique un fonctionnement normal, le capteur du thermostat est défectueux. Un mauvais capteur indiquera à la voiture que tout est normal lorsque le moteur surchauffe.
Moteur saisi
Si le ventilateur de votre voiture ne tourne pas librement lorsque le moteur est éteint, il est grippé et doit être remplacé.
Basse tension
Les ventilateurs peuvent ne pas s'engager si la tension du système de la voiture est trop basse, comme cela pourrait être le cas avec un alternateur défaillant.
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