Le chauffage de votre Ford F-150 1997 est une unité de type radiateur utilisée pour chauffer l’intérieur de votre camion. Le liquide de refroidissement s'écoule du tuyau de radiateur inférieur vers et à travers le radiateur. Ce fluide chauffe l'appareil et un ventilateur force l'air chaud à travers le noyau et dans la cabine lorsque le chauffage est allumé. Un élément chauffant défectueux ou encrassé causera une fuite de liquide de refroidissement sur le plancher du côté passager avant. Le remplacement du radiateur peut être une réparation compliquée et fastidieuse en raison de son emplacement derrière le tableau de bord du côté passager.
Étape 1
Soulevez le capot et débranchez les deux câbles de la batterie à l'aide d'une clé à molette. Faites glisser le récipient de recyclage sous le bouchon de vidange du radiateur.
Étape 2
Retirez le bouchon de remplissage du radiateur. Desserrez le bouchon de vidange du radiateur à l'aide d'une clé à douille pour vidanger le liquide de refroidissement du radiateur. Une fois drainé, replacez le bouchon et serrez. Conservez le récipient de recyclage en place pour capter l'excès de liquide de refroidissement dans le tuyau de radiateur inférieur.
Étape 3
Débranchez le tuyau de radiateur inférieur à l'endroit où il est fixé au radiateur en desserrant le collier de serrage à compression. Laissez l'excès de liquide s'écouler dans le récipient de recyclage.
Étape 4
Localisez les conduites d'admission et de retour du radiateur qui dépassent du pare-feu du compartiment moteur côté passager. Débranchez les tuyaux des mamelons principaux en appuyant sur le clip de dégagement à l'aide d'un tournevis à tête plate tout en tournant le tuyau à la main dans le sens antihoraire.
Étape 5
Détachez les vis Torx situées sous le tableau de bord avant qui retient le tableau de bord en douceur. couvrir en place. Passez la main sous le tableau de bord et retirez les boulons de fixation fixant le cadre du tableau de bord au pare-feu intérieur. Cela permettra à l'ensemble du tableau de bord de basculer librement et vous donnera suffisamment de dégagement pour accéder au capot et à l'âme du réchauffeur depuis le pare-brise.
Étape 6 - Détachez l'entrée et le retour des tuyaux du réchauffeur intérieur. les mamelons en libérant les colliers de serrage à l’aide d’une pince multiprise. Retirez les tuyaux en tournant lorsque vous tirez. Déconnectez la bande de câble de masse du radiateur qui se fixe au pare-feu intérieur avec un seul boulon.
Étape 7
Retirez les quatre boulons de fixation extérieurs maintenant le couvercle du radiateur en place. Retirez les quatre boulons de fixation fixant le noyau de l'élément chauffant au pare-feu intérieur. Manœuvrez l’ancienne unité vers le haut et vers le pare-brise. Veillez à ne pas renverser de liquide de refroidissement à l'intérieur du radiateur.
Étape 8 - Installez le radiateur de remplacement en sens inverse, à partir du pare-brise et derrière le tableau de bord. Remontez le noyau de l'élément chauffant, le couvercle du noyau et la sangle de câble de mise à la terre.
Étape 9
Rattachez les tuyaux d'admission et de retour avec précaution sur le mamelon central du pare-feu. Les tuyaux de mamelon sont de diamètres différents pour vous éviter de traverser de manière incorrecte les tuyaux de connexion.
Étape 10
Connectez le cadre du tableau de bord et le couvercle en sens inverse du retrait. Serrer tous les boulons de fixation. Assurez-vous que l'airbag est resté connecté pendant la réparation. Si ce n'est pas le cas, reconnectez-vous si nécessaire.
Étape 11
Reconnectez les flexibles situés dans le compartiment moteur au niveau du mamelon du pare-feu en enclenchant les flexibles en place. Connectez le tuyau de radiateur inférieur au radiateur et fixez-le en place à l'aide de son collier de serrage.
Étape 12
Remplissez le radiateur avec un mélange 55/45 de nouvel antigel et d'eau distillée. Rebranchez la batterie et démarrez le moteur. Faites tourner le moteur pendant plusieurs minutes pour évacuer l'air emprisonné dans le système de refroidissement.
Testez le noyau de chauffage de remplacement en l'allumant et en l'éteignant continuellement, en observant le changement de température. Recherchez les fuites sur tous les raccords de flexible.
Avertissement
Ne déconnectez pas l'airbag situé dans le boîtier du tableau de bord.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis Torx
Antigel 2 gallons
Eau distillée
Jeu de clés à douilles
Clé à croissant
Pince multiprise
Lunettes de sécurité
Conteneur de recyclage
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