Le radiateur de la Cadillac Sedan DeVille est en aluminium et comporte un refroidisseur de transmission intégré. Les débris de la route ou le vieillissement peuvent endommager le radiateur et nécessiter son enlèvement. Quelques outils et un peu de temps suffisent pour retirer le radiateur.
Accès au radiateur
Étape 1
Débranchez la borne négative de la batterie. Cela doit être fait avant d'effectuer tout travail sur un moteur.
Étape 2 - Retirez le cache du radiateur. Pour ce faire, desserrez trois vis en plastique. Une fois que les vis sont desserrées, tirez les bouchons avec les vis ensemble. Ensuite, tirez vers le haut le cache juste au-dessus de chaque phare pour le détacher, puis mettez-le de côté.
Étape 3
Débranchez les supports des deux supports de moteur boulonnés à la traverse avant. Pour ce faire, retirez trois boulons sur chaque support avec une clé à douille. Les autres extrémités des supports de moteur encore attachées au moteur vous permettront de faire pivoter les supports de manière à ce qu'ils ne se gênent pas.
Étape 4 - Retirez le boîtier du filtre à air. Des boutons en plastique avec œillets en caoutchouc fixent le boîtier du filtre à air au véhicule. Pour le retirer, débranchez le capteur situé dans la moitié supérieure du boîtier. Ensuite, desserrez simplement le collier à l'aide d'un tournevis à tête plate à l'extrémité du coude en caoutchouc, puis soulevez-le du côté droit du logement du filtre à air pour le démonter.
Étape 5 - Séparez le filtre à air. conduites de refroidisseur d'huile du radiateur. Les conduites de refroidissement de l'huile se situent du côté droit du radiateur. Desserrez les raccords avec une clé et poussez doucement les canalisations vers l’arrière en faisant attention de ne pas les plier ou les plier.
Étape 6
Recouvrez les canalisations de refroidisseur d’huile de petits sacs en plastique ou similaires. Cela évitera la contamination de l'huile de transmission.
Retirez les ventilateurs de refroidissement électriques. Pour ce faire, retirez les boulons de 3/8 pouce situés en haut de chaque support de fixation du ventilateur de refroidissement. Une fois retirés, les ventilateurs peuvent être légèrement inclinés vers l’arrière et remontés. Cela vous permettra de débrancher le connecteur électrique de chaque ventilateur. Retirez soigneusement chaque ventilateur pour ne pas endommager les ailettes du radiateur.
Retrait du radiateur
Étape 1
Ouvrez le robinet de vidange du radiateur pour vidanger le liquide de refroidissement. La soupape de vidange se trouve dans le coin inférieur droit du radiateur, sous la conduite de refroidissement inférieure de la transmission. Utilisez un bac de récupération approprié pour récupérer le liquide de refroidissement drainant.
Étape 2 - Débranchez les deux tuyaux de radiateur. Commencez par le tuyau de radiateur inférieur; puis retirez le tuyau de radiateur supérieur.
Étape 3
Débranchez le support de radiateur supérieur situé au sommet du radiateur. Retirez trois boulons de 3/8 de pouce et soulevez doucement le support, en veillant à ne pas perdre les isolateurs en caoutchouc à chaque extrémité.
Retirez le radiateur du compartiment moteur. Pour ce faire, inclinez le radiateur en arrière puis tirez doucement vers le haut. Cela séparera le radiateur du condenseur et vous permettra de le retirer. Veillez à ne pas perdre les isolateurs en caoutchouc du radiateur inférieur. Ils sont pris en sandwich entre le radiateur et le châssis du véhicule.
Avertissement
Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis Philips
Jeu de clés à douilles
Tournevis à tête plate
Clés set
Sacs plastique petits
Bac de récupération
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