Le radiateur dans un véhicule est responsable du refroidissement correct du moteur. Le support de radiateur est un cadre en métal soudé au châssis principal du véhicule. Sans le support de radiateur, le radiateur ne serait pas correctement stabilisé et le véhicule surchaufferait. Le support de radiateur est soudé par points tous les quelques pouces. Le processus de retrait implique donc la rupture de ces soudures.
Préparation au retrait
De nombreux éléments doivent être retirés avant le radiateur. le support peut être supprimé. Tous les joints, la vitre, les panneaux et les composants doivent être enlevés pour exposer le support de radiateur et fournir un emplacement adéquat pour installer le nouveau support de radiateur. Notez le nombre de points de soudure qui fixent le support de radiateur au cadre. Les points de soudure apparaîtront sous la forme de bosses circulaires dans le métal. La pression et la chaleur entre deux diodes créent un joint métal sur métal. Il s'agit d'une soudure par point.
Retrait du support
Le retrait du support est un processus assez simple. Des forets spéciaux sont conçus pour éliminer les points de soudure. Percer les points de soudure est le moyen le plus simple de les retirer du métal. Les trous formés à partir du perçage serviront de guide lorsque vous remplacerez l'ancien métal par du nouveau. Il y aura plusieurs points de soudure en fonction du véhicule. Les gros véhicules auront généralement plus de points de soudure. Généralement, les points de soudure peuvent être utilisés tous les 6 pouces. Une fois que tous les points de soudure ont été percés, le support de radiateur peut être retiré et remplacé.
Outils pour le travail
Plusieurs outils manuels seront nécessaires pour ce projet. Les outils les plus importants pour le retrait sont une bonne perceuse et des forets. Les forets doivent être légèrement plus grands que les points de soudure pour que tout le matériau soudé puisse être enlevé. Les outils supplémentaires nécessaires sont un cliquet, un jeu de douilles complet, des tournevis assortis et un marteau pour extraire le support de radiateur. Le cliquet et les douilles faciliteront et accélèreront le retrait de tout le fascia. Les tournevis seront pratiques pour extraire les pièces rebelles et retirer les vis des pièces comme les phares et les colliers de serrage.
