Votre Chrysler Town and Country 2013 est remplie de liquide de refroidissement Mopar 10 ans. Si le liquide de refroidissement est propre et que vous utilisez un bac de récupération impeccable, réutilisez ce que vous vidangez du système. Le moteur de 3,6 litres de votre ville et de votre pays est équipé d’un thermostat et d’un boîtier de thermostat entretenus comme une seule et même unité. Remplacez le thermostat par la pièce Mopar N ° 5184570AH ou l’équivalent. Si vous utilisez un nouveau liquide de refroidissement, Chrysler recommande d'utiliser de l'eau distillée ou désionisée lors du mélange de la solution à 50% de liquide de refroidissement et d'eau. Chrysler ne recommande pas d'utiliser de l'eau de puits ou de l'eau du robinet. Laissez le moteur refroidir complètement avant d'ouvrir le système de refroidissement.
Étape 1 - Retirez l'écrou de fixation du réservoir de la servodirection et mettez le réservoir de côté, sans débrancher les tuyaux. Débranchez le connecteur de câblage du capteur de débit massique d'air sur le boîtier du filtre à air. Desserrer le collier de serrage sur le conduit d'entrée d'air et retirer le conduit du boîtier de filtre à air. Tirez sur le boîtier pour libérer les œillets de montage et retirez-les.
Étape 2
Faites glisser le bac de vidange sous le côté conducteur du radiateur et ouvrez le robinet d'essence. Une fois que la bouteille du réservoir de liquide de refroidissement est vide, retirez le bouchon du radiateur et laissez le liquide de refroidissement se vider. Fermez le robinet d'essence et retirez le bac de récupération.
Étape 3
Desserrez le collier de serrage supérieur du radiateur situé sur le boîtier du thermostat et retirez le tuyau du boîtier. Retirez les boulons du boîtier et retirez le boîtier et le thermostat. Assurez-vous que le joint se détache avec le boîtier. Grattez le matériau résiduel du joint de la surface de contact sur le couvercle de la chaîne de distribution.
Étape 4
Installez le nouveau joint sur le boîtier du thermostat et installez le boîtier sur le couvercle de la chaîne de distribution. Serrer les boulons du boîtier à 106 pouces-livres. Installez le tuyau de radiateur supérieur et serrez le collier.
Étape 5
Installez le boîtier du filtre à air et appuyez sur le boîtier pour le loger dans les passe-fils. Connecter le conduit d'air et serrer la pince. Branchez le connecteur du capteur MAF. Positionnez le réservoir de la servodirection et installez l'écrou de retenue. Serrez l'écrou à 105 pouces-livres.
Étape 6
Ouvrez la vis de purge du boîtier du thermostat et ajoutez du liquide de refroidissement au radiateur jusqu'à ce qu'un flux constant de liquide de refroidissement sorte du purgeur. Fermez la vis de purge. Desserrez le collier du tuyau de chauffage supérieur au niveau du cœur du chauffage et retirez le tuyau. Remplissez le radiateur jusqu'à ce qu'il y ait du liquide de refroidissement dans le tuyau de chauffage, puis installez le tuyau de chauffage. Serrer le collier de serrage. Remplissez la bouteille du réservoir de liquide de refroidissement.
Étape 7 - Démarrez le moteur. Placez le bouton de chauffage sur "Hot" et mettez le ventilateur sur "Low". Laissez le fourgon tourner au ralenti pendant 10 minutes et complétez le liquide de refroidissement au besoin. Demandez à votre assistant de passer au ralenti à 4 000 tr /min jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre et que le ventilateur fonctionne. Vous saurez que le thermostat s'ouvre lorsque vous voyez du liquide de refroidissement circuler dans le radiateur. Complétez le liquide de refroidissement au besoin. Laissez le fourgon tourner au ralenti pendant 25 minutes, puis arrêtez le moteur. Laissez le moteur refroidir.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti à 4 000 tr /min jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant que vous vérifiez que le ventilateur fonctionne et que le liquide de refroidissement est plein. Complétez le liquide de refroidissement au besoin. Installez le bouchon du radiateur et vérifiez qu’il ne fuit pas.
Les articles dont vous aurez besoin
Bac de vidange propre
Jeu de douilles
Cliquet
Grattoir à joint en plastique
Clé dynamométrique
Formule antigel et liquide de refroidissement Mopar de 10 gallons (10 000 ans), ou équivalent respectant la norme de matériau Chrysler MS-12106
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