La surchauffe du moteur sur une voiture de ville de Lincoln est l’un des principaux signes d’un dysfonctionnement de la pompe à eau. Le mélange d’eau et d’antigel doit être réparti dans tout le moteur pour que la voiture de ville reste fraîche pendant son fonctionnement. Si l’eau ne bouge pas, le moteur finira par surchauffer et caler. Si cela se produit, le moteur risque également d'être sérieusement endommagé, car certaines pièces peuvent fondre ou se fissurer sous l'effet d'une chaleur excessive. Le processus de retrait de la pompe à eau d'une voiture de ville Lincoln est similaire à celui de la plupart des autres voitures. Heureusement, le travail peut être terminé en après-midi.
Étape 1
Levez le capot de votre voiture de ville. Desserrer les connexions sur les extrémités du câble de la batterie avec une clé 1/2-inch. Soulevez les câbles des bornes de la batterie à la main.
Étape 2
Videz l'antigel du radiateur dans un bac de récupération en desserrant à la main le bouchon de vidange situé dans le coin inférieur droit du radiateur. Placez l'antigel où les enfants et les animaux ne peuvent pas y accéder.
Étape 3
Retirez le carénage du ventilateur ainsi que les boulons qui maintiennent le ventilateur à la pompe à eau à l'aide d'une prise de 10 mm sur les boulons. Retirez le support de la poulie de tension et la courroie du compresseur du climatiseur à l'aide d'une prise et d'un cliquet de 9/16 pouces. Desserrez les boulons de la pompe de direction assistée avec une prise de 5/8 pouces, puis appuyez sur la pompe de direction assistée pour desserrer la courroie et retirez-la. Le compresseur du climatiseur et la pompe de direction assistée sont tous deux situés sur le côté avant droit du bloc moteur.
Étape 4 - Retirez le tuyau de radiateur inférieur de la pompe à eau en desserrant le collier avec une tête plate. tournevis puis retirez le tuyau de dérivation situé en haut de la pompe à eau.
Retirez tous les boulons qui fixent la pompe à eau au bloc du moteur, puis retirez la pompe à eau. Utilisez un couteau à lame de rasoir pour racler la surface des gaines de la pompe à eau sur le bloc et retirez tout matériau de joint restant.
Avertissement
Laissez toujours le moteur refroidir avant de tenter d'ouvrir le radiateur. casquette. Même s'il n'y a pas d'eau dans le radiateur, il y a toujours un risque de brûlure.
Articles dont vous aurez besoin
Clé 1/2-inch
Douille et cliquet de 10 mm
1/2-inch douille
Douille 9/16 po
Douille 5/8 po
Tournevis à tête plate
Couteau à lame de rasoir
Drain pan
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