Bien que les conduites de climatisation de la plupart des voitures soient en aluminium, la plupart des voitures plus anciennes utilisent encore des tuyaux en caoutchouc pour leurs systèmes de climatisation. Les tuyaux en caoutchouc sont flexibles et polyvalents, et sont assez faciles à réparer, mais ils se décomposent avec le temps. De plus, un mauvais placement peut entraîner la brûlure des tuyaux. Les conduites ca en caoutchouc doivent être vérifiées périodiquement pour réparer les dégâts et réparées immédiatement si nécessaire, sinon vous pourriez vous retrouver à conduire pendant une journée chaude sans bénéficier d'une brise fraîche.
Étape 1 - Désactiver la voiture, placez-le sur "Park", serrez le frein d'urgence et laissez le moteur refroidir. Il est préférable de commencer cette réparation après que votre voiture ait refroidi toute la nuit, pour éviter les brûlures causées par des pièces du moteur chaudes.
Étape 2
Ouvrez le capot de la voiture. Localisez la section du tuyau ca que vous souhaitez épisser.
Étape 3
Verrouillez le coupe-tuyau autour du tuyau sur un côté de la zone usée ou cassée. Serrer le coupe-tuyau. Tournez le coupe-tuyau autour du tuyau, en le resserrant tous les quelques tours, jusqu'à ce que le tuyau soit coupé. Essayez de couper le tuyau aussi perpendiculairement que possible. Laissez le liquide dans le tuyau s'écouler. Enlevez tout excédent de caoutchouc avec une brosse.
Étape 4
Répétez l'étape 2 de l'autre côté de la rupture du tuyau. Jeter le morceau de tuyau endommagé. Si vous ajoutez un tuyau plutôt que de réparer un tuyau, une seule coupe sera nécessaire.
Étape 5
Glissez un anneau de collier de serrage sur les deux extrémités coupées du tuyau. Gardez les anneaux desserrés. Si vous ajoutez un tuyau, glissez également un collier de serrage sur ce tuyau.
Étape 6
Insérez une extrémité de la colleuse de tuyau dans l'une des extrémités du tuyau. L’extrémité du colleur de tuyau sera striée et aura la forme d’un cône. Enfoncez-le dans le tuyau jusqu'à ce que son extrémité appuie sur les arêtes. Si vous avez des difficultés pour insérer le tuyau, utilisez une paire de pinces pour saisir le tuyau, tenez le colleur de l'autre main et faites-le bouger d'avant en arrière jusqu'à ce qu'il glisse dans le tuyau.
Étape 7
Répétez l'étape 6 avec la deuxième extrémité coupée du tuyau. Utilisez un colleur de tuyau à deux voies pour les réparations et un colleur à trois ou quatre voies si vous ajoutez des tuyaux supplémentaires. Chaque cône strié de la colleuse de tuyau doit être inséré dans un tuyau et chaque tuyau doit avoir son propre collier de serrage.
Étape 8 - Faites glisser le collier de serrage pour le placer dans le tuyau et positionnez-le sur le zone striée du colleur. Ils doivent être aussi proches que possible des extrémités coupées du tuyau, mais il doit y avoir un tuyau sous toute la largeur de la pince.
Étape 9
Serrez les pinces avec un tournevis.
Étape 10
Mettez la voiture en marche et laissez les flexibles AC se remplir de liquide. Recherchez les fuites en palpant les tuyaux avec les doigts, ou en essuyant les fuites avec une serviette en papier et en vérifiant la présence d'humidité dans la serviette en papier. Si vous installez des périphériques supplémentaires, ils doivent être entièrement fixés et installés avant de mettre la voiture en marche.
Réparez les fuites en resserrant les colliers de serrage ou en recherchant les dommages éventuels.
Conseils
Si une colleuse de tuyau ne rentre tout simplement pas dans le tuyau, vérifiez les spécifications du tuyau CA de la voiture. Si les spécifications sont correctes, essayez de chauffer le tuyau avec quelques passages d’un briquet pour réchauffer le plastique. N'en faites pas trop, car le tuyau fondra s'il est exposé à une flamme continue.
Deux colliers et une longueur supplémentaire de tuyau peuvent être nécessaires pour traiter des déchirures de tuyau exceptionnellement grandes.
Avertissements
N'essayez jamais de réparer les tuyaux d'un moteur chaud.
Vérifiez la garantie de votre voiture avant d'installer des additifs de moteur.
N'utilisez pas de perceuse électrique pour serrer les colliers de serrage. Le filetage du collier de serrage va se dénuder, rendant vos colliers de serrage inutiles.
Articles dont vous aurez besoin
Coupe-tuyau
Colleuse de tuyau
Colliers de serrage
Pinces
Tournevis
Tuyau supplémentaire
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