Lorsqu'un radiateur de chauffage se détériore, l'antigel peut être senti dans la cabine du véhicule. Un mauvais radiateur risque de laisser échapper du liquide de refroidissement dans le compartiment du radiateur fixé aux conduits de ventilation. Les noyaux de chauffage montés sur la cabine sont installés dans les camions Ford 1995, ce qui signifie que le couvercle d'accès au noyau de chauffage est situé dans la cabine, derrière la boîte à gants. Le cœur de l'élément chauffant a un tuyau d'entrée et de sortie qui traverse le pare-feu dans le compartiment moteur. Les flexibles du radiateur se connectent au radiateur dans le compartiment moteur. Le radiateur doit être vidangé et la boîte à gants doit être retirée pour pouvoir retirer et remplacer le cœur du chauffage dans les camions Ford 1995.
Étape 1
Débranchez le câble de batterie négatif.
Étape 2
Videz l'antigel du radiateur lorsque le moteur est froid. Placez un bac de récupération sous le drain du radiateur. Le bouchon de vidange du radiateur est situé dans le coin inférieur gauche du radiateur. Tournez le bouchon de vidange à la main dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le produit s'écoule librement.
Étape 3
Réinstallez le bouchon de vidange du radiateur en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
Étape 4 - Débranchez les tuyaux de la résistance chauffante. . Les deux flexibles de chauffage sont situés sur le pare-feu côté passager dans le compartiment moteur. Desserrez les colliers de serrage avec un tournevis à tête plate et retirez les tuyaux du noyau de l'élément chauffant.
Étape 5 - Retirez la boîte à gants pour obtenir un meilleur accès au couvercle d'accès au noyau de l'élément chauffant. Ouvrez la boîte à gants et retirez tout le contenu. Poussez doucement à l'arrière du bac de la boîte à gants jusqu'à ce que les butées puissent dégager l'ouverture de la boîte à gants. Tout en maintenant la boîte à gants complètement ouverte, insérez un tournevis à tête plate dans chaque charnière et tournez-le pour le libérer.
Étape 6 - Retirez le couvercle d'accès au noyau de l'élément chauffant. La couverture est retenue par sept vis. Retirez les sept vis et débranchez la source de vide. En laissant le faisceau de dépression raccordé au capot, faites-le pivoter pour le dégager de la route.
Étape 7
Retirez le radiateur de chauffage de son compartiment.
Étape 8
Installez le nouveau noyau de chauffage dans son compartiment.
Étape 9
Reconnectez la source de vide et réinstallez le couvercle d'accès au noyau de chauffage.
Étape 10 - Réinstallez la boîte à gants en remettez les charnières en place, faites basculer la boîte à gants vers le haut et poussez dans les côtés de la corbeille pour que les arrêts puissent dégager l'ouverture de la boîte à gants.
Étape 11
Rebranchez les tuyaux de la résistance et resserrez les colliers.
Étape 12 - Reconnectez le câble négatif de la batterie.
Étape 13 - Retirez le bouchon de radiateur.
Étape 14 - Remplissez le radiateur avec un 50 /50 mélange antigel /eau.
Étape 15
Laissez le bouchon du radiateur éteint, allumez le chauffage et démarrez le moteur.
Étape 16
Continuez à remplir le radiateur avec le mélange de liquide de refroidissement jusqu'à ce que le niveau cesse de baisser.
Étape 17 - Réinstallez le bouchon de radiateur.
Étape 18 - Inspectez les tuyaux du radiateur de chauffage pour rechercher des fuites.
Éteignez le véhicule.
Conseil
L'odeur d'antigel peut rester dans la cabine pendant un certain temps. Il doit sécher complètement dans les conduits de ventilation et le tapis du côté passager s’il fuit du couvercle du compartiment central du chauffage.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de clés
Bac de récupération
Jeu de tournevis
Réchauffeur de rechange noyau
Antigel
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