Le radiateur de votre Ford Focus aide à éliminer la chaleur du moteur créée par le processus de combustion. Cependant, un vieux radiateur de votre Focus rempli de dépôts de calcaire, de calcaire et de rouille l’empêchera d’évacuer la chaleur aussi rapidement que nécessaire. Cela provoquerait une surchauffe de votre moteur, affecterait sa durée de vie et, éventuellement, des dommages graves au moteur une fois le radiateur complètement obstrué. Remplacez dès maintenant le radiateur défaillant de votre véhicule Ford pour éviter des réparations coûteuses.
Modèles de moteur SOHC de 2,0 L
Assurez-vous que le système de refroidissement est froid au toucher; vidanger le système de refroidissement. Retirez le moteur et le carénage du ventilateur de refroidissement, le déflecteur de radiateur et le tuyau de radiateur supérieur. Soutenez le condenseur et le refroidisseur d'huile du condenseur (si votre modèle en est équipé) afin qu'ils ne tombent pas après le retrait du radiateur. Pour la suite du processus, travaillez par le dessous du véhicule et débranchez le tuyau de radiateur inférieur. Si le connecteur électrique du klaxon est gênant, débranchez-le et écartez-le. Ensuite, retirez le support de radiateur et retirez le radiateur du véhicule. Suivez la même procédure en sens inverse lors de la réinstallation du nouveau radiateur. Une fois le système rempli de liquide de refroidissement, consultez le manuel du propriétaire de la voiture afin de purger correctement le système.
Modèles de moteur à DACT de 2,0 L
Vidangez le système de refroidissement et débranchez les clips de fixation du faisceau de câbles de la protection du ventilateur . Localisez les conduites reliées au condenseur de climatisation et débranchez-les à l'aide d'une clé à molette pour éviter d'endommager les écrous de fixation. Vous pouvez ensuite retirer le tuyau de radiateur supérieur et le reste des tuyaux de liquide de refroidissement. En regardant de dessous votre Focus, vous verrez un clip de retenue du harnais sur le support de radiateur. Retirez ce clip et débranchez le connecteur électrique du klaxon. Utilisez un morceau de fil pour fixer le radiateur, le moteur du ventilateur de refroidissement et le carénage. Une fois que vous avez retiré le support de radiateur, retirez avec précaution le radiateur, le moteur du ventilateur de refroidissement et le carénage du véhicule et placez-les sur un établi. Localisez les clips de fixation qui maintiennent le moteur du ventilateur sur le radiateur et retirez-les. Faites glisser le moteur du ventilateur et le carénage du radiateur. Suivez la même procédure en sens inverse lors de la réinstallation du nouveau radiateur. Une fois le système rempli de liquide de refroidissement, consultez le manuel du propriétaire de votre voiture pour purger correctement le système.
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