La pompe à eau de la Ford Taurus est connectée à la courroie de transmission principale du moteur. C'est l'une des parties les plus importantes du système de refroidissement, car il envoie le liquide de refroidissement dans le moteur. Le processus de dépose et d’installation de la pompe varie et dépend fortement du fait que la voiture utilise un moteur à soupapes en tête ou un moteur à arbre à cames en tête. Consultez votre mécanicien avant d'essayer vous-même ce type de maintenance.
Retrait de la pompe
Étape 1
Débranchez le câble de batterie négatif (noir) de la voiture.
Étape 2
Purgez le liquide de refroidissement du moteur - enlevez le bouchon de décompression du vase d'expansion, placez un grand récipient sous le bouchon de vidange du radiateur, retirez le bouchon avec une pince pour drainer le liquide de refroidissement du radiateur, puis Il reste du liquide de refroidissement dans les bouchons du bloc moteur.
Étape 3
Desserrez les boulons de la poulie de la pompe à eau tant que la courroie de transmission est toujours installée.
Étape 4 - Retirez la courroie de transmission en relâchant la tension avec une clé de 15 millimètres sur la poulie du tendeur et en retirant la courroie.
Étape 5
Débranchez le tuyau de chauffage de la pompe à eau et débranchez le faisceau de câbles du goujon sur lequel la pompe est montée. , si le Taurus a un moteur à soupapes en tête. Si la voiture est équipée d'un moteur à cames en tête, débranchez les tuyaux de chauffage et de radiateur de la pompe.
Étape 6
Déboulonnez et retirez la pompe à eau; il y a 12 boulons sur un moteur à soupape et trois sur un moteur à arbre à cames. Sur un moteur à arbre à cames, débranchez le boîtier du thermostat et retirez le dérivation du radiateur pour atteindre les boulons.
Nettoyez tout le matériau du joint de la surface de montage de la pompe à eau à l'aide d'acétone ou de diluant à laque.
Installation de la pompe
Étape 1
Placez un nouveau joint sur la pompe à eau de remplacement, enduisant le joint des deux côtés avec du mastic RTV.
Étape 2 - Installez la pompe sur le moteur pour une vanne -engine Taurus et resserre les boulons. Sur les moteurs d'arbre à cames, installez et boulonnez la pompe sur le carter de la pompe, puis installez le carter de la pompe sur le moteur.
Étape 3
Reconnectez toutes les autres pièces, qui peuvent inclure le groupe de dérivation de radiateur, le thermostat. boîtier et courroie d'entraînement.
Rechargez le système de refroidissement en utilisant un mélange frais d'antigel et d'eau si l'ancien liquide de refroidissement est contaminé.
Ce dont vous aurez besoin
Conteneur
Pinces
Clé
Diluant à l'acétone /laque
Pompe à eau
Joint de pompe à eau
Produit d'étanchéité RTV
Antigel