Lorsque le liquide de refroidissement ou l'eau du moteur quitte le radiateur, il passe à travers un système de filtration pour aider à éliminer les contaminants mineurs. Le liquide de refroidissement est ensuite alimenté par la pompe à eau, qui alimente le bloc moteur en liquide de refroidissement, ce qui lui permet de fonctionner à une température efficace. La pompe à eau Ford Fusion est un système traditionnel entraîné par une courroie et actionné par une poulie.
Étape 1
Garez le véhicule sur un sol horizontal et serrez le frein de stationnement pour plus de sécurité. Retirez le couvercle d’accès à la batterie et débranchez le câble négatif (-) de la batterie. Laissez le véhicule refroidir au moins 30 minutes après la conduite.
Étape 2
Utilisez une clé à douille pour détacher les boulons de l'avant sous le pare-éclaboussures. Enlevez le garde-boue et mettez de côté; conservez le matériel dans un endroit sûr.
Étape 3
Placez le bac de récupération sous le radiateur et vidangez le liquide de refroidissement du moteur. Détachez le réservoir de liquide de refroidissement et mettez-le de côté.
Étape 4
Retirez les trois boulons de fixation de la poulie de la pompe à eau. Réglez la courroie de côté. Retirez les trois boulons de fixation de la pompe à eau et du joint torique. Jetez le joint torique usagé.
Étape 5
Nettoyez soigneusement la zone où la pompe à eau a été fixée au moteur avec un chiffon. Une solution de nettoyage n'est pas nécessaire.
Étape 6
Fixez le nouveau joint torique, suivi de la pompe à eau. Serrez les boulons de la pompe à eau à l'aide de la clé dynamométrique à un couple compris entre 25 et 24 kg.
Étape 7 - Fixez la poulie de la pompe à eau et utilisez la clé dynamométrique pour serrer les boulons entre 12 et 17 pieds- livres sterling. Remettez la courroie autour de la poulie de la pompe à eau.
Étape 8
Remettez en place le réservoir de liquide de refroidissement et l'avant sous le protecteur à l'aide de la clé à douille. Rattachez le câble négatif (-) de la batterie et le couvercle de la batterie.
Inspectez le liquide de refroidissement utilisé avant de le remettre dans le véhicule. Le [liquide de refroidissement du moteur] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) doit être vert clair et exempt de débris. Si le liquide de refroidissement est contaminé, vérifiez auprès de votre autorité de traitement des déchets locale les options d'élimination. Remplissez le véhicule de liquide de refroidissement propre.
Conseil
Cette procédure s'appliquera également à la Mazda 6 de 2003 à 2008, qui partage un moteur avec la Fusion.
Avertissement
N'essayez pas cette procédure sans une clé dynamométrique. Des boulons mal serrés peuvent provoquer des fuites dans votre système de refroidissement et éventuellement des dommages à long terme.
Articles dont vous aurez besoin
Pinces
Bac de récupération
Clé à douille
Serviette ou chiffon
Clé dynamométrique
Nouvelle pompe à eau
Nouveau joint torique de pompe