La Jeep Liberty est un véhicule utilitaire sport compact lancé en 2002 et toujours en production en 2009. Avec sa suspension avant indépendante, son système à quatre roues motrices et de nombreux conforts. , le robuste Jeep Liberty fait appel à un grand nombre de propriétaires. Les pratiques de maintenance sur un Liberty incluent la vérification périodique du véhicule sous le véhicule pour détecter les fuites éventuelles. Si du liquide de refroidissement commence à s'infiltrer à l'avant du bloc moteur, il vous faudra probablement remplacer la pompe à eau.
Étape 1
Placez un bac de récupération sous le radiateur de votre Jeep.
Étape 2
Vidangez le système de refroidissement par le dessous du véhicule en tournant le bouchon de vidange du radiateur dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé. Laissez tout le liquide de refroidissement s'écouler dans le bac de récupération et replacez le bouchon de vidange du radiateur.
Étape 3
Ouvrez le capot et débranchez la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé.
Étape 4
Retirez le bloc embrayage du ventilateur de la pompe à eau en tournant l'écrou de fixation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé.
Étape 5
Retirez les écrous du carénage du ventilateur à l'aide d'une clé. Soulevez le carénage et le bloc embrayage du ventilateur du compartiment moteur et mettez-les de côté.
Étape 6
Relâchez la tension du tendeur de courroie du ventilateur en tournant le tendeur légèrement dans le sens anti-horaire à l'aide d'un cliquet d'entraînement de 3/8 " clé avec une rallonge de 6 pouces. Retirez la courroie du ventilateur des poulies à la main.
Étape 7 - Retirez les colliers de serrage sur le tuyau inférieur du radiateur avec une petite clé et retirez le tuyau.
Étape 8
Retirez les boulons de la pompe à eau à l'aide d'une clé. Retirez délicatement la pompe à eau du bloc moteur. N'utilisez pas d'outils tranchants pour soulever la pompe, vous risqueriez d'endommager les surfaces de contact. Joint de pompe à eau.
Étape 9
Utilisez un scellant pour joint pour maintenir un nouveau joint de pompe à eau sur le bloc moteur. Remettez la pompe à eau en place sur le bloc moteur à l'aide des boulons d'origine.
Étape 10
Remplacez le flexible inférieur du radiateur par des colliers neufs.
Étape 11
Relâchez la tension du tendeur de courroie et remplacez le ceinture n. Rétablissez la tension de la courroie en retirant la clé à cliquet.
Étape 12
Soulevez le carénage du ventilateur et son ensemble, puis faites-les glisser doucement dans le compartiment moteur. Remettez en place les boulons du carénage du ventilateur et l'écrou fixant le ventilateur à la pompe à eau.
Étape 13
Remplacez la borne négative de la batterie.
Étape 14 - Retirez le radiateur et remplissez le système de refroidissement avec un mélange 50/50 d'eau et de liquide de refroidissement. Remettez le bouchon du radiateur en place.
Étape 15
Mettez votre Jeep en marche et laissez-le fonctionner quelques minutes. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites sous le véhicule.
Arrêtez le véhicule et vérifiez de nouveau le niveau de liquide de refroidissement. Ajoutez un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d’eau pour atteindre le niveau maximum si nécessaire. Resserrez les raccords si des fuites étaient détectées.
Conseil
Évitez que le silicone ne s'échappe de l'embrayage du ventilateur après son retrait en le stockant à la verticale.
Articles dont vous aurez besoin
Bac de vidange
Jeu de clés combinées métriques
Clé à cliquet 3/8 "avec 6" extension
Joint d'étanchéité
Pompe à eau
Joint de pompe à eau
Colliers de serrage
Liquide de refroidissement
Articles connexes automobiles