Si votre Nissan chauffe trop ou si votre indicateur de température ne lit pas la température, il est temps de remplacer votre thermostat. Vous n’avez pas besoin d’outils spéciaux pour remplacer un thermostat Nissan, mais quelques outils de base que vous possédez probablement déjà. Rendez-vous en ligne ou chez votre détaillant local de pièces automobiles et commandez le thermostat et le joint de rechange adaptés à votre année et à votre modèle Nissan. Une fois que vous avez cela, une heure ou deux suffiront pour remplacer un thermostat Nissan et vous remettre sur la route.
Étape 1
Garez votre voiture sur une surface plane. Le moteur étant froid, placez un seau sous le réservoir du radiateur (situé du côté conducteur du radiateur) et ouvrez le drain. Laissez le radiateur se vider pendant 10 minutes (vous n'avez pas besoin de vider tout le liquide).
Étape 2
Suivez le tuyau supérieur de votre radiateur jusqu'à l'endroit où il se connecte au bloc moteur. Le tuyau est connecté au boîtier du thermostat. À l'aide d'un tournevis à tête plate, desserrez le collier de serrage et retirez le tuyau du boîtier du thermostat.
Étape 3
Retirez les deux boulons maintenant le boîtier du thermostat à l'aide d'une clé à douille. Retirez les boulons puis retirez le boîtier. Retirez le vieux joint. Vous devrez peut-être utiliser un grattoir à peinture pour retirer l’ancien joint de la surface du boîtier.
Étape 4 - Pincez la partie surélevée du thermostat avec le pouce et l’index, puis tirez le thermostat. son siège. Remplacez le thermostat en insérant votre nouveau thermostat de la même manière que l'ancien, en vous assurant que la bobine du ressort du thermostat est à l'intérieur du siège.
Placez votre nouveau joint sur le boîtier, replacez le boîtier du thermostat sur son siège. position d'origine, et rebranchez les boulons et le tuyau. Fermez le robinet du radiateur et ajoutez du liquide de refroidissement.
Conseil
Retirez le filtre à air pour vous donner un accès plus aisé au boîtier du thermostat.
Avertissement
Ne débranchez jamais une partie du système de refroidissement de la voiture lorsque le moteur est encore chaud. Le liquide de refroidissement à l'intérieur sera sous pression et peut provoquer des blessures graves ou des brûlures s'il est libéré du système.
Articles dont vous aurez besoin
Seau
Tournevis
Jeu de douilles
Grattoir à peinture
Fluide de refroidissement
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