La division Cadillac de GM a utilisé le moteur Northstar dans plusieurs de ses modèles. Les moteurs Northstar sont des moteurs en aluminium à corps divisé conçus avec une fonction de refroidissement par air spéciale. Lors de l'entretien du véhicule, il est extrêmement important de comprendre que le processus de remplissage d'un système de refroidissement Northstar est différent de celui appliqué à la plupart des autres véhicules. En raison du caractère unique de la conception, des granulés de supplément de réfrigérant doivent être ajoutés au cours du processus. Ces pellets agissent comme une sorte de mastic d'étanchéité interne pour empêcher les fuites pouvant survenir à cause de la température élevée de la cabine pouvant être atteinte par le moteur en aluminium.
Étape 1
Assurez-vous que le robinet de vidange situé sur le le bas (côté conducteur) du radiateur est en position fermée et tous les tuyaux sont fixés.
Étape 2 - Retirez le bouchon de remplissage du radiateur et insérez un entonnoir dans l'ouverture.
Étape 3 - Remplissez le radiateur à moitié avec le liquide de refroidissement GM Goodwrench DEX-COOL. Ceci est le liquide de refroidissement recommandé par le fabricant; Bien que d'autres liquides de refroidissement puissent être utilisés, ils peuvent augmenter le risque de surchauffe et d'endommager le moteur Northstar.
Étape 4 - Mettez trois pastilles de supplément de liquide de refroidissement GM (produit d'étanchéité) dans le radiateur. N'écrasez pas les pellets - ils se dissoudront d'eux-mêmes et passeront à travers le système.
Étape 5 - Remplissez le radiateur avec le liquide de refroidissement GM Goodwrench DEX-COOL. Remettre le bouchon de remplissage du radiateur en place.
Étape 6
Démarrer le moteur et le laisser revenir à la température de fonctionnement. Arrêtez le moteur.
Retirez le bouchon de remplissage du radiateur (le liquide de refroidissement ne sera pas assez chaud pour être dangereux) et vérifiez le niveau de liquide. Ajoutez plus de liquide si nécessaire, remettez le capuchon en place et fermez le capot du moteur.
Conseil Les moteurs Northstar sont en aluminium et donc sujets à la surchauffe. Examinez immédiatement le témoin de vérification du moteur pour éviter d’endommager le moteur.
Avertissement
Toute substitution du supplément doit être spécifiquement conçue pour correspondre au liquide de refroidissement, sinon cela pourrait entraîner des dommages internes importants au moteur. Il est préférable d'utiliser le supplément recommandé par le fabricant plutôt qu'une marque différente.
Articles dont vous aurez besoin
Entonnoir
Liquide de refroidissement GM Goodwrench DEX-COOL
Supplément de liquide de refroidissement GM (produit d'étanchéité) P /N 3634621
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