Une fuite d'huile dans votre joint de culasse peut éventuellement conduire à un joint soufflé et à des réparations coûteuses pour votre véhicule. Lorsque vous remarquez la fuite, il est préférable de la sceller avec un scellant pour bloc-moteur avant que tout autre dommage ne survienne. Ces scellants contiennent du silicate de sodium, qui se transforme en verre en séchant dans la fissure du joint de culasse. Ce n'est pas une solution à long terme, mais peut être efficace jusqu'à ce que la fuite du joint soit réparée par un professionnel.
Étape 1
Videz l'antigel du véhicule du radiateur. Il ne peut pas être mélangé avec le scellant car les deux produits chimiques peuvent réagir l'un avec l'autre. Ouvrez le robinet d'essence situé sur la base du radiateur pour vider l'antigel dans un récipient.
Étape 2
Éliminez l'antigel en toute sécurité, conformément aux règles de l'EPA. Vérifiez auprès d'un mécanicien qualifié si vous ne savez pas comment procéder.
Étape 3
Mélangez le scellant avec de l'eau conformément aux instructions du produit. Chaque produit d'étanchéité varie légèrement, mais implique généralement un mélange avec de l'eau. Versez le mélange dans l'ouverture du radiateur du véhicule. Attendez que le véhicule tourne au ralenti pendant 30 minutes, le temps que le mélange se loge dans les fissures.
Étape 4 - Retirez le scellant pour bloc dans une lèchefrite en relâchant le levier de robinet de vidange. Versez un nouvel antigel.
Demandez à un mécanicien d'inspecter le joint de culasse de votre véhicule lorsque vous êtes en mesure et prêt à investir dans des réparations.
Ce dont vous aurez besoin
Anti-gel
Bac de vidange pour radiateur
Poubelle pour radiateur
Scellant de bloc moteur
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