Le système de chauffage de votre Buick Century 1998 prélève de la chaleur dans le liquide de refroidissement moteur et la transfère à la zone passagers. Vous dirigez la direction de cette chaleur en ajustant les paramètres du tableau de bord. Le radiateur est un petit radiateur situé à l'intérieur de la cabine du véhicule. Les réglages du tableau de bord ouvrent et ferment différents orifices de ventilation pour contrôler la source d'air (intérieur ou extérieur) et son emplacement (sol, pare-brise, tableau de bord). Un ventilateur situé derrière le radiateur détermine la force de l'air.
Retrait du radiateur
Étape 1
Soulevez le capot et maintenez-le ouvert. S'assure que le moteur est froid. Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille ou une clé polygonale. Évitez d’utiliser des clés à fourche sur les bornes de la batterie, car elles tendent à dénuder les têtes de boulons.
Étape 2 - Placez un bac de récupération sous le radiateur. Ouvrez le bouchon du radiateur. Ouvrez le drain du radiateur situé au bas du radiateur et les deux liquides de refroidissement se vident près du carter d'huile. Vous pouvez réutiliser le liquide de refroidissement à moins qu’il ne semble trouble et contaminé. Fermez les trois orifices de purge une fois que tout le liquide de refroidissement a été évacué du système.
Étape 3
Débranchez les tuyaux d’entrée et de sortie du radiateur de chauffage dans le compartiment moteur à l’aide d’une clé à douille. Préparez-vous à attraper ou essuyer tout liquide de refroidissement qui s’égoutte de ces tuyaux. Vidangez le liquide de refroidissement de l'intérieur du radiateur.
Étape 4
Dévissez et retirez l'isolant acoustique du tableau de bord inférieur situé sous le tableau de bord, côté passager. Utilisez une douille ou un tournevis pour desserrer et retirer les vis de la sortie du plancher de l'appareil de chauffage. Retirez les clips et sortez le conduit.
Étape 5
Desserrez et retirez les vis qui maintiennent le couvercle du noyau de l'élément chauffant en place. Retirez le couvercle.
Retirez les boulons de fixation maintenant le radiateur en place. Retirez le noyau de l'élément chauffant.
Installation du élément chauffant
Étape 1
Placez le nouvel élément chauffant et fixez les boulons de fixation. Remettez le couvercle sur le radiateur et replacez les vis et les agrafes.
Étape 2
Réinstallez le conduit de sortie d'étage avec ses vis et ses agrafes, suivi de l'isolant phonique inférieur du tableau de bord.
Reconnectez les flexibles d'entrée et de sortie du radiateur Dans le compartiment moteur.
Remplissage du système de refroidissement
Étape 1
Resserrez tous les drains. Remplissez le radiateur jusqu’à la base du col du radiateur avec de l’antigel, en réutilisant l’ancien liquide de refroidissement s’il est propre. Remplissez le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement jusqu'au repère "FILL".
Étape 2
Reconnectez le câble négatif de la batterie et démarrez le moteur en veillant à ne pas laisser le bouchon du radiateur. Le moteur tournant au ralenti, examinez le radiateur et remarquez que le niveau de liquide de refroidissement a baissé. Ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le niveau atteigne la base du cou du radiateur. Ajoutez du liquide de refroidissement à la marque "FILL" sur le réservoir de trop-plein. Mettez le bouchon du radiateur en place en veillant à ce que sa flèche pointe vers le réservoir de trop-plein.
Étape 3
Serrez le grand tuyau de retour menant au sommet du radiateur avec le moteur en marche. Le tuyau doit commencer à chauffer, indiquant que le thermostat s'est ouvert et qu'il fonctionne correctement.
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites dans le système de refroidissement.
Avertissement
L'antigel attire les animaux domestiques et les autres animaux, car ça sent et goûte doux, mais c'est très toxique. Assurez-vous d’essuyer immédiatement tout déversement et nettoyez la casserole que vous avez utilisée pour vider le système.
Articles dont vous aurez besoin
Bac de vidange
Jeu de clés à douilles
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