La Cadillac est connue pour son roulement doux et sa tenue de route confortable. Le bon fonctionnement de votre Cadillac implique l’entretien du système de refroidissement. Le thermostat de la Cadillac régule la température du moteur et s'ouvre lorsque le niveau de liquide de refroidissement atteint une température donnée. Le liquide de refroidissement est ensuite envoyé à travers le moteur et vers la pompe à eau. La pompe à eau pousse le liquide de refroidissement par le tuyau de sortie et vers le radiateur. Le radiateur dissipe la chaleur et retient le liquide de refroidissement jusqu'à ce que le moteur ait à nouveau besoin de liquide de refroidissement. Une fois que le thermostat est en panne, la voiture surchauffe et peut causer des problèmes de moteur coûteux.
Étape 1
Ouvrez le capot pour accéder au boîtier du thermostat. Suivez le tuyau de radiateur supérieur sur le boîtier du thermostat.
Étape 2
Desserrez le tuyau sur le boîtier du thermostat à l'aide d'un tournevis à extrémité plate. Débranchez le tuyau du tuyau d'entrée du boîtier du thermostat à la main.
Étape 3
Déverrouillez le boîtier à l'aide d'une clé à douille. Séparez le boîtier en retirant le couvercle.
Étape 4 - Retirez le thermostat à la main. Veillez à ne pas oublier la position du thermostat tel qu'il était dans le boîtier.
Étape 5
Grattez tout le matériau du joint de la surface du boîtier et du couvercle à l'aide d'un grattoir ou d'un couteau à mastic. . Assurez-vous que tout le matériau du joint noir est égratigné, car cela pourrait causer des fuites autour du boîtier ultérieurement.
Étape 6
Insérez le nouveau thermostat à la main. Le thermostat sera bien ajusté dans le boîtier.
Étape 7
Appliquez le nouveau joint sur la surface du boîtier. Assurez-vous que les trous des boulons correspondent aux trous des boulons situés à la surface du boîtier.
Étape 8
Serrez les boulons avec une clé à douille. Ne serrez pas trop car cela pourrait casser les boulons ou dénuder le filetage dans le boîtier.
Étape 9
Faites glisser le tuyau sur le tuyau d'entrée. Serrez le collier de serrage sur le tuyau et le tuyau d'arrivée avec un tournevis à tête plate.
Étape 10
Dévissez le bouchon du radiateur pour vérifier le niveau de liquide dans le radiateur. Remplissez-le de liquide de refroidissement si le niveau n’atteint pas le cou du radiateur. Démarrez la voiture et laissez-la tourner au ralenti avec le bouchon du radiateur en marche. Une fois la voiture réchauffée, le niveau de liquide de refroidissement baisse. Remplissez de liquide de refroidissement jusqu'à ce que le niveau soit au niveau du col du radiateur.
Serrez le bouchon sur le radiateur. Fermer la hotte.
Conseil
Le thermostat est conçu pour s'ouvrir à une température donnée. Vérifiez le bas de l'ancien thermostat et la température est gravée dans le bas. Achetez le nouveau thermostat avec cette spécification de température.
Avertissement
Faites attention lorsque vous travaillez autour du système de refroidissement. Laissez la voiture refroidir avant d'essayer de remplacer le thermostat.
Articles dont vous aurez besoin
Tournevis à pointe plate
Clé à douille
Jeu de douilles
Grattoir à rasoir
Couteau à mastic
Nouveau joint de boîtier de thermostat
Nouveau thermostat