Introduit en 1992, le Mercury Villager a été construit à partir d'une joint-venture entre Ford Motor Company et Nissan. Tout comme son homologue Nissan Quest, le Mercury Villager est propulsé par un moteur Nissan. Un entretien régulier du système de refroidissement des motocycles assurera le bon fonctionnement de votre véhicule. Si vous remarquez une surchauffe du moteur de votre véhicule, vous devrez peut-être remplacer le thermostat. Cette procédure est relativement simple et évitera à votre véhicule de rencontrer des problèmes de moteur plus coûteux.
Étape 1 - Retirez le câble de batterie négatif de votre batterie à l'aide d'une clé à fourche. Déplacez l'extrémité du câble détaché dans une position où il ne touchera aucune partie métallique susceptible de créer une étincelle.
Étape 2
Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange du radiateur. Vous trouverez le bouchon de vidange sur le bord inférieur du radiateur. Localisez le boîtier du thermostat à l’autre extrémité du tuyau de radiateur supérieur du radiateur. Vous allez vider le radiateur afin que le liquide de refroidissement soit juste en dessous du niveau du boîtier du thermostat.
Étape 3 - Retirez le bouchon du radiateur, puis tournez le bouchon de vidange du radiateur à la main jusqu'à ce que le niveau de liquide de refroidissement s'est écoulé sous le niveau du boîtier du thermostat. Une fois qu'il a atteint le niveau souhaité, fermez le bouchon de vidange en le serrant avec la main.
Étape 4 - Retirez le boîtier du thermostat à l'aide d'une clé à douille pour desserrer les boulons qui le maintiennent sur le bloc-moteur. . Une fois le boîtier libéré, retirez l’ancien thermostat du boîtier et jetez-le.
Étape 5
Nettoyez la façade du boîtier du thermostat et le bloc-moteur où le boîtier est fixé à l’aide d’une toile émeri à retirer. tout débris ou matériau de joint restant. Placez un cordon de joint d'étanchéité sur la surface du boîtier du thermostat, mais faites attention à ne pas mettre de produit d'étanchéité à l'intérieur du boîtier.
Étape 6 - Placez le nouveau thermostat sur le boîtier du thermostat avec le ressort tourné vers l'extérieur . Fixez le boîtier du thermostat avec le nouveau thermostat au bloc moteur à l’aide de boulons. Remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il soit plein et replacez le capuchon sur le radiateur.
Étape 7 - Retirez le bac de récupération situé sous le véhicule et rebranchez le câble de batterie négatif sur la batterie du véhicule. Démarrez le véhicule et laissez-le chauffer afin de pouvoir tester le thermostat. Surveillez la température du véhicule et vérifiez qu'il maintient un niveau correct.
Arrêtez le véhicule et jetez le liquide de refroidissement usagé dans un centre de recyclage local ou votre centre de service automobile local.
Avertissement
Ne travaillez jamais sur un moteur chaud. Laissez-le refroidir avant de commencer tout travail de réparation.
Articles dont vous aurez besoin
Bac de récupération
Jeu de clés à douilles
Clé à fourche
Toile émeri
Joint d'étanchéité
Nouveau thermostat
Liquide de refroidissement