Une fuite de joint de culasse peut être grave, prendre beaucoup de temps et coûter cher à réparer correctement. Parfois, il n’est tout simplement pas pratique de réparer immédiatement une fuite de joint de culasse de petite taille; vous devez donc l’arrêter temporairement jusqu’à ce qu’elle puisse être réparée de manière permanente. C'est ici qu'un peu de poivre noir moulu peut être utile.
Étape 1
Ouvrez le capot de la voiture. Attendez que le moteur refroidisse, puis retirez le bouchon du radiateur. Il est parfois nécessaire d'appuyer sur le capuchon pour le tourner et le retirer.
Étape 2
Mettez deux cuillères à soupe de poivre noir moulu dans le liquide de refroidissement du radiateur. Remettez le bouchon du radiateur en place et fermez le capot.
Étape 3
Démarrez le moteur et conduisez la voiture lentement pendant une demi-heure. Conduisez sur les rues de surface, pas l'autoroute. L'idée est de permettre au poivre de circuler dans le système et de s'accumuler au niveau des fuites, en finissant par les boucher et les arrêter.
Étape 4: Garez la voiture et recherchez les fuites éventuelles. Laisser la voiture s'asseoir pendant une demi-heure et inspecter la zone sous le véhicule pour détecter tout signe de fuite. Si la voiture fuit toujours, ajoutez deux autres cuillères à soupe de poivre noir moulu dans le radiateur et conduisez la voiture pendant une demi-heure à une vitesse modérée.
Garez le véhicule et vérifiez à nouveau qu'il ne fuit pas. Si les fuites persistent, elles risquent d'être trop graves pour être traitées avec du poivre noir moulu.
Conseil
Le poivre noir n'est qu'une solution temporaire et non une solution permanente.
Articles dont vous aurez besoin
Boîte de poivre noir moulu
Cuillère de table
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