Le remplacement d'un radiateur endommagé ou branché dans votre Nissan Xterra garantira le bon fonctionnement de votre système de refroidissement. Une fuite de radiateur peut provoquer une surchauffe du moteur et éventuellement endommager le moteur et la culasse. Le remplacement du radiateur prendra un certain temps, mais le travail peut être effectué à la maison avec des outils à main de base. Résoudre les problèmes liés au système de refroidissement maintenant vous évitera des réparations plus volumineuses et complexes à l'avenir.
Étape 1
Placez un bac de récupération ou un seau propre sous le drain du radiateur pour récupérer le liquide de refroidissement. Utilisez une casserole ou un seau propre afin que le liquide de refroidissement ne soit pas contaminé par de l'huile ou d'autres débris.
Étape 2
Videz le liquide de refroidissement du radiateur en ouvrant le bouchon situé au bas du radiateur. La prise se trouve du côté du conducteur du radiateur et tourne dans le sens antihoraire pour ouvrir.
Étape 3 - Retirez les tuyaux supérieur et inférieur du radiateur à l'aide d'une paire de pinces à tuyau pour retirer les colliers. Si les tuyaux ont été remplacés ou si les colliers ont été changés, vous aurez peut-être besoin d'un tournevis pour les retirer.
Étape 4
Retirez le conduit d'air et le filtre à air du moteur. Cette opération est nécessaire pour permettre un accès au carénage du radiateur.
Étape 5
Retirez le carénage inférieur du radiateur. Il est fixé au carénage principal à l'aide de deux onglets enfichables situés de part et d'autre du carénage inférieur. Relâchez la languette avec un tournevis ou un outil similaire et retirez le capot du compartiment moteur.
Étape 6 - Localisez et retirez les deux boulons qui fixent le capot au radiateur, à l'aide d'une clé ou d'une douille et d'un cliquet . Faites glisser le protecteur de radiateur hors du compartiment moteur et mettez-le de côté.
Étape 7
Retirez le tuyau de trop-plein en le tirant de la goulotte au niveau du goulot de remplissage du radiateur. Si votre véhicule est équipé d'une transmission automatique, vous pouvez maintenant retirer les durites de refroidissement du radiateur à l'aide d'une clé pour desserrer les raccords et les extraire du noyau. Ne courbez pas et ne pliez pas les lignes car elles devront être remplacées.
Étape 8 - Retirez les deux écrous de fixation du radiateur du support supérieur du radiateur, à l'aide d'une clé ou d'une douille, puis soulevez le radiateur à la verticale. et hors du compartiment moteur. Avant de l’installer, vous devez déplacer les supports de fixation du haut du radiateur vers le nouveau. Pour les retirer, retirez l’écrou qui les maintient en haut du radiateur, puis retirez-les du radiateur.
Étape 9
Faites glisser le nouveau radiateur dans le compartiment moteur et engagez les goupilles du bas. avec les trous dans le support inférieur du radiateur. Installez les écrous sur les supports supérieurs du radiateur et serrez-les à 40 lb-po avec une clé dynamométrique.
Étape 10
Installez les lignes de refroidissement de la transmission et le tuyau de trop-plein. Serrer les raccords sur les lignes de refroidissement avec une clé. Faites glisser le carénage dans le compartiment moteur et alignez les languettes de fixation du bas sur les fentes du support de radiateur. Installez les deux boulons de fixation supérieurs et serrez-les à 35 pouces-livres avec une clé dynamométrique.
Étape 11
Installez le carénage inférieur. Il va simplement se mettre en place sur le linceul principal. Installez les tuyaux supérieur et inférieur du radiateur et fixez les colliers de serrage.
Remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement neuf et testez le moteur. Vous devrez continuer à ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à ce que tout l'air soit évacué du système et que le thermostat soit complètement ouvert. Quand il n’acceptera plus de liquide de refroidissement, installez le bouchon du radiateur et vérifiez que vous n’avez aucune fuite.
Articles dont vous aurez besoin
Bac de récupération ou seau
Pince serre-tuyau
Tournevis
Jeu de douilles métriques
Jeu de clés métriques
Liquide de refroidissement