Le remplacement du chauffage dans le Pontiac Sunfire est un processus très difficile et complexe. Le noyau de chauffage est maintenu dans le module de chauffage /climatisation de la voiture derrière le tableau de bord. De nombreuses autres pièces doivent être vidées et retirées de la voiture pour atteindre l'unité de chauffage /climatisation qu'il vaut peut-être mieux laisser cela à un mécanicien professionnel - en particulier un titulaire d'une licence pour travailler sur des unités de climatisation.
Retrait du noyau
Étape 1
Assurez-vous que la voiture est froide, que les roues avant sont tournées vers l'avant et que le contacteur d'allumage est éteint. Vidangez le liquide de refroidissement du moteur en retirant le bouchon de vidange du radiateur et laissez le liquide de refroidissement se verser dans un récipient propre, puis procédez de même pour le bouchon de vidange du bloc-moteur. Récupérez le réfrigérant en connectant un récupérateur de climatisation aux raccords latéraux haut et bas du système, comme indiqué dans les instructions.
Étape 2
Débranchez les conduites de l'évaporateur en direction de l'évaporateur en retirant son boulon, puis débranchez les tuyaux de chauffage. le noyau en desserrant les colliers de serrage avec une pince. Retirez le tube de vidange du boîtier de l'évaporateur. Débranchez le câble négatif de la batterie.
Étape 3 - Retirez tous les caches et les garnitures du tableau de bord. certaines sont vissées et certaines nécessitent un outil à lame plate. Retirez tous les conduits de distribution d'air du panneau, des coussins d'air, du volant, de la radio, des leviers de basculement et de lave-glace et de tous les connecteurs électriques, puis dévissez et retirez le tableau de bord de la voiture. Déverrouillez le faisceau transversal du véhicule, retirez son faisceau de câbles et retirez le faisceau.
Étape 4 - Retirez la sortie d'air dans le sol. Débranchez le faisceau de câbles pour le chauffage /climatisation et les connecteurs électriques du moteur et de la résistance du ventilateur.
Retirez le module chauffage /climatisation en retirant ses boulons de fixation et la vis de montage. Retirez le carter de chauffage en retirant ses piquets thermiques et ses vis, puis retirez le cœur du chauffage.
Installation du noyau
Étape 1 - Installez le nouveau noyau dans le module de chauffage /climatisation, puis rebranchez le boîtier de couvercle du radiateur. Installez l’ensemble dans le véhicule en alignant le support de montage à l’avant de la fente du tableau de bord et du trou de boulon de montage. Rebranchez les connecteurs électriques et le faisceau de câbles et installez la sortie d'air au sol.
Étape 2
Réinstallez le faisceau de véhicule transversal et tous les composants du tableau de bord. Rebranchez le câble négatif de la batterie.
Étape 3
Réinstallez le tube de vidange sur le boîtier de l'évaporateur. Raccordez les tuyaux de hater et les lignes de l'évaporateur.
Étape 4
Rechargez le climatiseur. Connectez une canette de fluide frigorigène R134a au raccord de service du climatiseur inférieur à l'aide d'un tuyau de service de recharge et d'un manomètre haute pression au raccord du côté supérieur. Ouvrez la vanne du tuyau de service pendant que la voiture roule avec le climatiseur au maximum et laissez la vapeur s'écouler jusqu'à ce que le manomètre affiche une pression comprise entre 225 et 250 PSI.
Remplissez le système de refroidissement au niveau du goulot de remplissage du radiateur. Utilisez du liquide de refroidissement frais si le vieux liquide est sale de quelque manière que ce soit.
Ce dont vous aurez besoin
Clé
Conteneur
Récupérateur de climatisation
Pince serre-tuyau
Tournevis
Noyau de chauffage
Réfrigérant R134a
Tuyau de service pour recharge
Articles connexes automobiles