En 2006, Honda a totalement changé le look de la Civic, en éliminant son look typiquement conservateur pour une apparence ultramoderne. Seule la refonte de 1992, qui a éliminé le look boxy au profit du corps arrondi, a rivalisé avec la refonte drastique de 2006. La Civic 2010 était livrée en standard avec une transmission manuelle à cinq vitesses, mais elle disposait d'une transmission automatique à cinq vitesses. La vérification du niveau de liquide de la boîte de vitesses automatique est un processus important, car une faible consommation de liquide peut sérieusement endommager la boîte de vitesses.
Vérification du liquide de la boîte de vitesses automatique
Étape 1
Stationnement Civic sur une surface plane et ouvrez le capot. Laissez le véhicule en marche et attendez que le ventilateur du radiateur se mette en marche - cela indique que le véhicule a atteint sa température de fonctionnement.
Étape 2
Arrêtez le moteur. Attendez au moins 60 secondes, mais pas plus de 90 secondes, et retirez la jauge de transmission - le bâton à manche jaune situé entre le tube d'admission d'air et la batterie.
Essuyez l'huile usée de la jauge, à l'aide d'un chiffon propre, chiffon non pelucheux et réinsérez la jauge. Retirez à nouveau la jauge et vérifiez le niveau de liquide de transmission à l'extrémité de la jauge. Le niveau de liquide correct sur la Civic 2010 se situe entre les marques supérieure et inférieure à l'extrémité de la jauge.
Ajout de fluide de transmission
Étape 1 - Retirez la jauge et insérez un entonnoir dans le trou de la jauge.
Étape 2
Ajoutez du fluide de transmission Honda ATF-Z1 authentique à travers l’entonnoir et revérifiez le liquide de transmission en suivant la procédure décrite dans la section intitulée «Contrôle du liquide de transmission automatique».
Répétez l'étape 2 jusqu'à ce que le niveau de transmission se situe entre les repères supérieur et inférieur de la jauge de transmission.
Éléments dont vous aurez besoin
Un chiffon propre et non pelucheux
Huile de transmission Honda ATF-Z1 d'origine
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