Les leviers d’embrayage de moto sont utilisés pour changer les vitesses d’un moteur. Le levier d’embrayage est situé sur le guidon gauche du vélo. Pour certaines personnes, la distance entre l'embrayage et le guidon est trop grande pour la taille de leurs mains et le levier doit être ajusté pour une facilité d'utilisation. Un embrayage devra également être ajusté si le câble d’embrayage s’effondre pendant l’utilisation ou si le ressort d’embrayage se coince et ne se déroulera pas. Un embrayage mal réglé provoque le glissement de l'embrayage et rend difficile le changement de vitesse.
Étape 1
Retirez le cache en caoutchouc du levier d'embrayage pour révéler le contre-écrou et la vis de réglage. Desserrer le contre-écrou avec une clé. Serrez la vis de réglage jusqu'à ce qu'elle ne tourne plus.
Étape 2
Retirez le cache-cadre gauche du corps du vélo et rangez-le dans un endroit sûr. Retirez les boulons tenant le couvercle du carter d’engrenage secondaire et le couvercle du déclencheur d’embrayage avec une clé à douille. Retirez le carter d'engrenage secondaire et le couvercle de déverrouillage de l'embrayage et mettez-les de côté.
Étape 3
Trouvez le contre-écrou et la vis situés à l'extrémité inférieure du câble de l'ensemble d'embrayage. Desserrer le contre-écrou. Desserrez la vis de trois rotations. Serrez lentement la vis de réglage à la main jusqu'à sentir une résistance. Desserrez la vis d'un quart de tour. Serrez le contre-écrou pour le maintenir en place.
Étape 4
Localisez le dispositif de réglage du câble inférieur au-dessus du couvercle de déverrouillage de l'embrayage. Desserrez les deux écrous de blocage du régleur avec la clé à douille. Tourner la vis de réglage du câble et vérifier le levier d’embrayage en tournant. Serrez la vis de réglage jusqu'à ce que le levier d’embrayage bouge librement ou "joue". environ 1/8-inch. Serrer les contre-écrous.
Serrer le contre-écrou du levier d'embrayage. Replacez le déverrouillage de l'embrayage, le carter d'engrenage secondaire et le capot gauche du cadre. Remettez le cache en caoutchouc sur le levier d'embrayage.
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Tournevis
Clé à douille
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